[實用新型]一種新能源汽車風道溫控裝置

有效

• 申請號: 201821670274.1
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209208449U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 孟先峰
• 申請（專利權）人: 安徽金誠汽車裝飾設計開發有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 黃景燕

1.一種新能源汽車風道溫控裝置,包括水平設置的基板（1），其特征在于，所述基板（1）的一對稱側壁均固接有向下傾斜的副板（3），所述基板（1）相鄰所述副板（3）的一對稱側壁的上端均固定有側板（2），所述側板（2）縱向設置且相互平行，所述副板（3）與所述側板（2）之間形成擴口，所述側板（2）的頂端固接在新能源汽車的風道下方，所述基板（1）上開設有多個通孔（4），所述通孔（4）內均設有風機（5），所述風機（5）的外框均勻設有多個卡塊（6），所述通孔（4）內相對應所述卡塊（6）的側壁頂端均開設有沉頭槽（7），所述沉頭槽（7）的底部與所述卡塊（6）之間通過螺栓（8）連接，所述基板（1）的下方平行設有過濾板（9），所述過濾板（9）的四周側壁固定有邊框（10），所述基板（1）的底端平行固定有C型框（12），所述邊框（10）卡接在所述C型框（12）內。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道溫控裝置,其特征在于，所述C型框（12）內側壁均沿長度方向固定有卡條（13），所述邊框（10）相對應所述卡條（13）處均開設有卡槽（11），所述卡條（13）與所述卡槽（11）相匹配。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車風道溫控裝置,其特征在于，所述邊框（10）遠離所述C型框（12）的一側壁上固定有把手（14）。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車風道溫控裝置,其特征在于，所述基板（1）的底端開設有凹槽（17），所述凹槽（17）的開口處固定有限位塊（18），所述凹槽（17）內通過所述限位塊（18）活動卡接有活動板（19），所述活動板（19）與所述凹槽（17）之間彈性連接有彈簧（20），所述彈簧（20）縱向設置，所述活動板（19）遠離所述彈簧（20）的一端固定有頂塊（21），所述邊框（10）上帶有所述把手（14）的一側通過所述頂塊（21）限位。

5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車風道溫控裝置,其特征在于，所述凹槽（17）對稱設置在所述把手（14）的兩側。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道溫控裝置,其特征在于，所述側板（2）的上端外側壁均固定有多個連接塊（15），所述連接塊（15）均開設有工藝孔（16）。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道溫控裝置,其特征在于，所述基板（1）、側板（2）以及副板（3）為一體成型結構。