[實用新型]輪轂單元密封圈轉矩測試工裝

有效

• 申請號: 201821666997.4
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN208805304U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 張守麗;左希慶
• 申請（專利權）人: 湖州職業技術學院
• 主分類號: G01L3/00
• 分類號: G01L3/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

1.輪轂單元密封圈轉矩測試工裝，其特征在于，包括電機（1）、輪轂單元密封圈（3）、扭矩傳感器（5）及檢測裝置，所述檢測裝置包括檢測內圈（2）及檢測外圈（4），所述檢測外圈（4）的一端設有安裝端口（8），另一端設有檢測端口（11）；所述輪轂單元密封圈（3）配合設置在安裝端口（8）內；所述檢測內圈（2）配合設置在輪轂單元密封圈（3）上，且檢測內圈（2）與檢測外圈（4）之間通過輪轂單元密封圈（3）相連，所述電機（1）上設有輸出軸（6），并通過輸出軸（6）與檢測內圈（2）固定連接，所述扭矩傳感器（5）與檢測外圈（4）的檢測端口（11）固定連接。

2.根據權利要求1所述的輪轂單元密封圈轉矩測試工裝，其特征在于，所述檢測內圈（2）采用T字型結構，包括水平限位塊及豎直連接塊，所述水平限位塊與豎直連接塊之間的連接處設置弧形面（9），所述輪轂單元密封圈（3）的唇口與弧形面（9）過盈配合。

3.根據權利要求1或2所述的輪轂單元密封圈轉矩測試工裝，其特征在于，所述檢測內圈（2）頂部開設有安裝盲孔（7），所述輸出軸（6）與安裝盲孔（7）緊密配合。

4.根據權利要求1所述的輪轂單元密封圈轉矩測試工裝，其特征在于，所述檢測外圈（4）的檢測端口處設有螺孔（10），所述扭矩傳感器（5）與檢測外圈（4）之間螺接固定。

5.根據權利要求1所述的輪轂單元密封圈轉矩測試工裝，其特征在于，所述輪轂單元密封圈（3）過盈配合在安裝端口（8）內。