[實用新型]一種具有定位作用的汽車零部件生產用模架

有效

• 申請號: 201821665516.8
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN209502924U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 張成俊
• 申請（專利權）人: 昆山國方模具有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22;B22D17/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有定位作用的汽車零部件生產用模架，包括上安裝座（1）和位于上安裝座（1）下方的下安裝座（2），所述上安裝座（1）的底部固定安裝有上模座（3），且上模座（3）的底部接觸有固定安裝在下安裝座（2）頂部的下模座（4），下模座（4）的頂部開設有模腔，其特征在于，所述模腔的下方設有開設在下模座（4）上的空腔（6），所述上模座（3）的底部固定安裝有兩個定位桿（7），且兩個定位桿（7）的底端均延伸至空腔（6）內并固定安裝有三角板（8），兩個三角板（8）對稱設置，兩個三角板（8）相互靠近的一側均開設有卡槽（9），兩個三角板（8）相互靠近的一側均設有滑動板（10），所述空腔（6）的一側內壁上轉動安裝有轉軸（15），且轉軸（15）的一端延伸至下模座（4）外并固定安裝有旋鈕（5），所述轉軸（15）上固定套設有繞線軸（16），所述繞線軸（16）位于兩個滑動板（10）之間，兩個滑動板（10）相互遠離的一側均固定安裝有卡柱（11），且卡柱（11）與對應的卡槽（9）相卡裝，所述卡柱（11）上滑動套設有固定板（12），且固定板（12）的頂部和底部分別與空腔（6）的頂部內壁和底部內壁固定安裝，所述滑動板（10）靠近對應的固定板（12）的一側與固定板（12）之間焊接有多個彈簧（13），所述繞線軸（16）的兩側均固定安裝有拉繩（14），且拉繩（14）遠離繞線軸（16）的一端與對應的滑動板（10）靠近繞線軸（16）的一側固定安裝。

2.根據權利要求1所述的一種具有定位作用的汽車零部件生產用模架，其特征在于，所述卡柱（11）遠離對應的滑動板（10）的一端嵌套有滾珠，且滾珠與對應的三角板（8）靠近繞線軸（16）的一側相配合。

3.根據權利要求1所述的一種具有定位作用的汽車零部件生產用模架，其特征在于，所述固定板（12）的一側開設有圓孔，且圓孔與對應的卡柱（11）滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有定位作用的汽車零部件生產用模架，其特征在于，所述空腔（6）的頂部內壁上開設有兩個限位槽，且限位槽內滑動連接有與對應的滑動板（10）頂部固定安裝的限位塊。

5.根據權利要求1所述的一種具有定位作用的汽車零部件生產用模架，其特征在于，所述空腔（6）的頂部內壁上開設有兩個第一通孔（17），且第一通孔（17）的側壁與對應的定位桿（7）的外側活動接觸。

6.根據權利要求1所述的一種具有定位作用的汽車零部件生產用模架，其特征在于，所述空腔（6）的另一側內壁上開設有第二圓孔，且第二圓孔的側壁與轉軸（15）的外側活動接觸。

7.根據權利要求1所述的一種具有定位作用的汽車零部件生產用模架，其特征在于，所述空腔（6）的一側內壁上轉動安裝有軸承，且軸承的內圈與轉軸（15）的外側固定套裝。