[實用新型]一種具有基于mems傳感器監測系統的橋梁結構有效
| 申請號: | 201821664425.2 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN208872410U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 孟達;彭凱貝;鄭夢雨;高文生;王濤;羅虎 | 申請(專利權)人: | 建研地基基礎工程有限責任公司;北京雷雨達科技有限公司 |
| 主分類號: | G01H1/14 | 分類號: | G01H1/14 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 100070 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 監測系統 監測 站臺 基坑 橋梁結構 嵌合柱 托舉 模數轉換模塊 頻率選擇模塊 數據處理模塊 數據處理模組 震動 本實用新型 電性連接 集成應用 監測裝置 模數轉換 三維方向 系統總線 整體監測 承重 差異化 震動波 監測站 基梁 托梁 分化 | ||
1.一種具有基于mems傳感器監測系統的橋梁結構,包括承重基梁(1)和接觸托梁(2),所述承重基梁(1)和接觸托梁(2)之間通過位于兩端的托舉臺(3)連接,其特征在于:在所述托舉臺(3)內側通過嵌合柱(4)安裝有主監測站臺(5);
還包括設在每個嵌合柱(4)的連接處的次監測站臺(7),所述次監測站臺(7)包括固定安裝在嵌合柱(4)上的T型支架(701),所述T型支架(701)上依次設有三塊水平載板(702),在位于頂部的兩塊水平載板(702)之間通過板式橡膠支座(703)連接,且在所述板式橡膠支座(703)內側固定安裝有水平托板(704),在相鄰的水平托板(704)之間設有次級水平測量板(705),所述次級水平測量板(705)中心安裝有用于接收X、Y兩個方向震動波信號的mems加速度傳感器模塊,在位于最頂部的水平載板(702)上通過彈簧收縮桿(706)安裝有接觸板(707),所述彈簧收縮桿(706)上安裝有用于接收Z方向震動波信號的mems加速度傳感器模塊,位于底部的兩塊水平載板(702)之間通過若干個均勻分布的頂升柱(708)連接,所述接觸板(707)側面通過扶正桿(709)與位于最底部的水平載板(702)連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有基于mems傳感器監測系統的橋梁結構,其特征在于:所述主監測站臺(5)包括兩塊端部分別與位于頂部和底部嵌合柱(4)固定連接的工字型頂桿(6),在工字型頂桿(6)的兩端之間均通過T型桿(501)固定連接,所述工字型頂桿(6)的兩端均設有限位套環(502),且兩根T型桿(501)之間通過固定安裝在工字型頂桿(6)上的鉸鏈座(601)連接,所述鉸鏈座(601)的正上方設有垂向測量桿(503),所述垂向測量桿(503)設在工字型頂桿(6)的中心,且在鉸鏈座(601)和垂向測量桿(503)的匯合處設有測量底盤(504),所述測量底盤(504)上安裝有用于接收X、Y、Z三個方向震動波信號的mems加速度傳感器模塊,所述T型桿(501)的頂部與工字型頂桿(6)的端部貼合接觸。
3.根據權利要求2所述的一種具有基于mems傳感器監測系統的橋梁結構,其特征在于:所述工字型頂桿(6)包括垂向設置的中心校準桿(602),所述鉸鏈座(601)設在中心校準桿(602)的底端,在中心校準桿(602)的兩端分別安裝有托舉梁(603),所述托舉梁的內側均固定安裝有水平校準桿(604),所述中心校準桿(602)和水平校準桿(604)內分別設有鉛垂線和水平儀。
4.根據權利要求1所述的一種具有基于mems傳感器監測系統的橋梁結構,其特征在于:所述mems加速度傳感器模塊設在主監測站臺和次監測站臺三軸向上,用于接收橋梁上X、Y、Z三個方向的震動波信號;另外還包括
頻率選擇模塊,所述頻率選擇模塊與三軸向的mems加速度傳感器模塊電性連接,用于將接收的震動波信號分解成所需頻率信號;
模數轉換模塊,所述模數轉換模塊與所述頻率選擇模塊電性連接,用于將分解后的所需頻率信號進行模數轉換得到數字信號;
數據處理模塊,數據處理模塊與所述模數轉換模塊電性連接,用于根據轉換后得到的數字信號進行信息綜合處理并將結果輸出到服務器完成對監測數據的接受、存儲和處理等功能;
所述模數轉換組與所述數據處理模組之間通過系統總線電性連接。
5.根據權利要求4所述的一種具有基于mems傳感器監測系統的橋梁結構,其特征在于,模數轉換模塊包括:至少一路的A/D轉換模塊,用于對所需信號進行模數轉換;震動波采集分析應用單元,用于實現不同的震動監測方式及其選擇,進而不同的監測功能。
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