[實用新型]一種高速路風力發電應急充電樁系統有效
| 申請號: | 201821661917.6 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209492398U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 丁威;吳瓊;劉榮凱;劉思佳;潘成平;張嚶方 | 申請(專利權)人: | 中國礦業大學 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/52 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 221116 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電樁 風力發電機組 蓄電池 風力發電 應急充電 電量 車輛安全行駛 油電混合動力 高速公路 本實用新型 風力發電機 電動汽車 應急車道 發電機組 風能 服務站 電線 防風 匯聚 行駛 汽車 | ||
1.一種高速路風力發電應急充電樁系統,包括風力發電機組、蓄電池(7)和充電樁,其特征是:所述的風力發電機組由多個安裝在高速公路防風柵(9)上的風力發電機(1)構成,發電機組通過電線將所產生的電能匯聚至蓄電池(7),繼而與充電樁(3)相連,充電樁(3)置于高速公路的應急車道(10)上。
2.根據權利要求 1 所述的一種高速路風力發電應急充電樁系統,其特征是:所述的風力發電機(1)為交流發電機,所有風力發電機(1)的輸出端通過地埋電線(5)匯集后經過整流器(4)再與蓄電池(7)連接,蓄電池(7)與逆變器(6)相連接,并安裝在高速公路的應急車道(10)邊的防護箱體(2)中;逆變器(6)的輸出端通過輸出電纜與充電樁(3)相連接。
3.根據權利要求 1 或 2 所述的一種高速路風力發電應急充電樁系統,其特征是:所述的風力發電機(1)在防風柵(9)上沿防風柵豎向方向設置。
4.根據權利要求 3 所述的一種高速路風力發電應急充電樁系統,其特征是:構成風力發電機組的每個風力發電機(1)安裝在防風柵(9)的立柱(11)上端,其電線置于立柱(11)的中空內腔。
5.根據權利要求 2 所述的一種高速路風力發電應急充電樁系統,其特征是:所述的交流發電機采用小型螺旋型垂直軸風力發電機。
6. 根據權利要求 5 所述的一種高速路風力發電應急充電樁系統,其特征是:所述的小型螺旋型垂直軸風力發電機采用型號為 DL-JS-XLX200300W 的稀土永磁懸浮發電機。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國礦業大學,未經中國礦業大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821661917.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車充電口小門的開閉狀態保持裝置
- 下一篇:一種安全性極高的光伏智能充電樁





