[實用新型]一種汽車零配件檢測用夾持裝置有效
| 申請號: | 201821659028.6 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN208921353U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 蔡賽秋;蘇喆;蔡福森 | 申請(專利權)人: | 龍巖市華眾機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 364000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎套筒 端蓋 汽車零配件檢測 本實用新型 電機 底部中心 夾持裝置 插筒 凸起 輪胎 汽車零部件檢測 動力輸出端 地面模擬 電機帶動 角度變化 漏氣現象 輪胎檢測 輪胎轉動 中間設置 側表面 底座盤 角度盤 內側壁 支撐桿 上端 插接 夾持 壓輪 轉桿 觀測 檢測 配合 | ||
1.一種汽車零配件檢測用夾持裝置,其特征在于:包括輪胎套筒(1)和端蓋(2),所述輪胎套筒(1)的底部中心設置有電機(3),且所述電機(3)的動力輸出端與所述輪胎套筒(1)的底部中心相固定,所述電機(3)的底部固定連接在底座盤(4)上,所述輪胎套筒(1)的頂部固定有插筒(5),所述端蓋(2)的頂部中間設置有凸起筒(6),所述插筒(5)的上端插接在所述凸起筒(6)的內側壁,所述端蓋(2)的上表面邊緣處插接有固定螺絲(7),且所述固定螺絲(7)的下端與所述底座盤(4)的上表面相互螺接,所述凸起筒(6)的頂部中間固定有支撐桿(8),且所述支撐桿(8)的頂部一側通過連接銷活動連接有轉桿(9),所述轉桿(9)的下端固定有調節座(10),且所述調節座(10)的上表面插接有插絲(11),位于所述調節座(10)上下兩側的所述插絲(11)上均螺接有第一螺母(12),所述插絲(11)的底部固定有輪盤(13),且所述輪盤(13)的內側安裝有壓輪(14),所述轉桿(9)的側表面連接有彈簧(15),且所述彈簧(15)的另一端連接有絲桿(16),所述絲桿(16)的另一端貫穿所述支撐桿(8)的側表面,且遠離所述彈簧(15)的所述支撐桿(8)的一側設置有第二螺母(17),且所述第二螺母(17)螺接在所述絲桿(16)上,位于所述轉桿(9)一側的所述支撐桿(8)的頂部固定有角度盤(18)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零配件檢測用夾持裝置,其特征在于:所述插筒(5)的頂部一側開設有插槽(19),且所述插槽(19)的底部延伸至所述輪胎套筒(1)的中下側。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零配件檢測用夾持裝置,其特征在于:所述插筒(5)的頂部卡扣有滾珠(20),且所述滾珠(20)均繞所述插筒(5)的中心軸線呈中心對稱。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零配件檢測用夾持裝置,其特征在于:所述底座盤(4)的底部固定有減震橡膠腳墊(21),且所述減震橡膠腳墊(21)的表面設置有防滑凸起。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零配件檢測用夾持裝置,其特征在于:所述輪胎套筒(1)的下端外側壁固定有限位端板(22)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車零配件檢測用夾持裝置,其特征在于:所述插絲(11)的數量至少為兩組。
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