[實(shí)用新型]獨(dú)立進(jìn)給多孔鉆

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821658322.5
• 申請(qǐng)日: 2018-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209110216U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬曉飛;徐挺;李崗;謝永福;關(guān)世遠(yuǎn);朱秀艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連鐵聯(lián)鐵路器材制造有限公司
• 主分類號(hào): B23B39/16
• 分類號(hào): B23B39/16;B23B49/00;B23Q5/10;B23Q5/26;B23Q11/10
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責(zé)任公司 21119
• 代理人: 胡連生

獨(dú)立進(jìn)給多孔鉆，包括床身、多孔單頭獨(dú)立進(jìn)給機(jī)構(gòu)、鉆臺(tái)機(jī)構(gòu)、切削液循環(huán)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的每個(gè)液壓缸分別通過(guò)管路連接液壓油箱的進(jìn)油路和回油路，每個(gè)液壓缸與進(jìn)油路和回油路之間的管路上分別安裝液壓控制單元，進(jìn)油路和回油路連接伺服閥閥島，液壓油箱連接液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型多孔同時(shí)加工時(shí)，每個(gè)鉆頭均安裝有獨(dú)立的進(jìn)給機(jī)構(gòu)，并采用獨(dú)立進(jìn)給的液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)進(jìn)行控制，不必考慮每個(gè)鉆頭長(zhǎng)度是否一致，工作時(shí)每根鉆頭均會(huì)同時(shí)在被鉆工件上鉆孔；當(dāng)某一個(gè)鉆頭不鋒利時(shí)，只需單獨(dú)取下稍加修磨即可；采用三工位兩工裝設(shè)計(jì)，即被鉆工件按放、鉆孔、拆卸同時(shí)進(jìn)行互不影響，大大提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鉆孔設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上現(xiàn)有多孔鉆為多孔共進(jìn)結(jié)構(gòu)，即由單獨(dú)一個(gè)液壓缸或伺服機(jī)構(gòu)操縱鉆臺(tái)升降來(lái)完成多孔齊鉆。該種多孔鉆對(duì)多個(gè)鉆頭同時(shí)工作時(shí)，鉆頭長(zhǎng)度偏差要求嚴(yán)格、鉆頭刃磨要求嚴(yán)格。

鉆頭長(zhǎng)度長(zhǎng)度偏差過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致先接觸被鉆工件的鉆頭長(zhǎng)時(shí)間受集中力的作用，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致鉆頭損壞。（比如，每個(gè)鉆頭的進(jìn)給力為6kN，六個(gè)鉆頭為36kN。先接觸被鉆工件的鉆頭將受到36kN的進(jìn)給力作用）

鉆頭鉆削時(shí)對(duì)頂角、主偏角、副偏角、后角以及橫刃斜角均有一定要求。多個(gè)同時(shí)工作的鉆頭，對(duì)于以上各角度的刃磨，能達(dá)到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)難度極大。如不能達(dá)到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，多孔同時(shí)鉆削時(shí)同樣會(huì)使個(gè)別鉆頭受集中力的作用，而導(dǎo)致鉆頭損壞。

現(xiàn)有多孔鉆鉆臺(tái)的設(shè)置為“一工位一工裝”結(jié)構(gòu)。其工序：被鉆工件安放在工裝內(nèi)、鉆削加工、拆卸被鉆好的工件、安放下一件。下一件被鉆工件的安放與拆卸需等前一件鉆削完成才能進(jìn)行，整體時(shí)間耗費(fèi)長(zhǎng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有多孔鉆存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種獨(dú)立進(jìn)給多孔鉆。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：獨(dú)立進(jìn)給多孔鉆，包括床身1、多孔單頭獨(dú)立進(jìn)給機(jī)構(gòu)2、鉆臺(tái)機(jī)構(gòu)3、切削液循環(huán)系統(tǒng)4、電控系統(tǒng)5和液壓系統(tǒng)6，床身1上部安裝多孔單頭獨(dú)立進(jìn)給機(jī)構(gòu)2，床身1前部位于多孔單頭獨(dú)立進(jìn)給機(jī)構(gòu)2下部安裝鉆臺(tái)機(jī)構(gòu)3，多孔單頭獨(dú)立進(jìn)給機(jī)2連接電控系統(tǒng)5和液壓系統(tǒng)6；多孔單頭獨(dú)立進(jìn)給機(jī)構(gòu)2的鉆桿機(jī)構(gòu)17連接液壓缸11，鉆桿機(jī)構(gòu)17上部連接鉆削扭矩輸入機(jī)構(gòu)19，鉆桿機(jī)構(gòu)17下部安裝鉆頭14，鉆桿機(jī)構(gòu)17固定于床身1上，每個(gè)鉆桿機(jī)構(gòu)17一側(cè)分別安裝檢測(cè)機(jī)構(gòu)20；液壓系統(tǒng)6的每個(gè)液壓缸11分別通過(guò)管路連接液壓油箱8的進(jìn)油路13和回油路12，每個(gè)液壓缸11與進(jìn)油路13和回油路12之間的管路上分別安裝液壓控制單元10，進(jìn)油路13和回油路12連接伺服閥閥島9，液壓油箱8連接液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)7。

所述液壓控制單元10的油路塊21上設(shè)有用于連接油路的進(jìn)油口26和回油口25，油路塊21上安裝2個(gè)電磁換向閥23、兩個(gè)單向節(jié)流閥22和兩個(gè)流速調(diào)節(jié)閥24。

所述鉆臺(tái)機(jī)構(gòu)3的鉆臺(tái)主體30安裝于床身1上，鉆臺(tái)主體30上部安裝直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)31，直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)31上部設(shè)有第一工位34、第二工位33和第三工位32，直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)31上部安裝第一工裝27和第二工裝28。

所述液壓缸11通過(guò)液壓連接塊18與鉆桿機(jī)構(gòu)17連接，鉆桿機(jī)構(gòu)17安裝于床身套管支架16的套管中，床身套管支架16安裝于床身1上；液壓缸11和檢測(cè)機(jī)構(gòu)20安裝于床身套管支架16的前端法蘭板上，檢測(cè)機(jī)構(gòu)20上由下至上分別設(shè)有第一檢測(cè)點(diǎn)A、第二檢測(cè)點(diǎn)B、第三檢測(cè)點(diǎn)C、第四監(jiān)測(cè)點(diǎn)D和第五檢測(cè)點(diǎn)E。

本實(shí)用新型的獨(dú)立進(jìn)給多孔鉆，多孔同時(shí)加工時(shí)，每個(gè)鉆頭均安裝有獨(dú)立的進(jìn)給機(jī)構(gòu)，并采用獨(dú)立進(jìn)給的液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立控制，在鉆頭安裝時(shí)不必考慮其長(zhǎng)度是否一致，在工作時(shí)每根鉆頭均會(huì)同時(shí)在被鉆工件上鉆孔，即同進(jìn)同出。當(dāng)某一個(gè)鉆頭不鋒利時(shí)，在多孔鉆上會(huì)明顯體現(xiàn)出來(lái)，只需單獨(dú)取下稍加修磨即可。而且該多孔鉆鉆臺(tái)采用三工位兩工裝設(shè)計(jì)，即被鉆工件按放、鉆孔、拆卸同時(shí)進(jìn)行互不影響，大大提高了工作效率。因此該項(xiàng)目具有廣闊的市場(chǎng)前景和應(yīng)用價(jià)值。