[實用新型]煤礦井下煤泥水自動分離裝置

有效

• 申請號: 201821656715.2
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN208975307U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 梁志文;劉振明;王建亮;齊真軍;王廣楨;張偉偉;郝玉峰;祝衛平;周寧
• 申請（專利權）人: 西山煤電（集團）有限責任公司
• 主分類號: B01D33/11
• 分類號: B01D33/11;B01D33/76;B01D33/80
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種煤礦井下煤泥水自動分離裝置，其特征在于：由上部的煤泥水主分離裝置、中部的車體、下部的液壓馬達驅動的履帶式行走部（1）構成；所述車體包括骨架（2）和固定在其上的平板；所述車體下方長度方向兩端各固定有一個履帶聯結墊板，所述履帶聯結墊板通過螺栓分別與車體的骨架（2）、履帶式行走部（1）的橫梁固定連接；

所述車體的平板四角分別設置有支座，所述支座上豎直設置有下頂緊油缸（3）；所述車體的平板長度方向的中部，煤泥水主分離裝置兩側通過螺栓分別固定有一個上頂緊油缸（4），其中一個上頂緊油缸（4）旁設置有一個六連閥（5），所述六連閥（5）分別與各上頂緊油缸（4）和下頂緊油缸（3）連接，所述上頂緊油缸（4）和下頂緊油缸（3）端頭固定有頂盤（6）；所述車體的右端設置有油箱（7），所述油箱（7）上下貫穿車體的平板，且油箱（7）上表面高于平板，所述油箱（7）與車體的骨架（2）、平板固定連接；所述油箱（7）上部開有回油過濾口，并連接有回油過濾器（8）；所述油箱（7）上方還設置有防爆電機（9），所述防爆電機（9）與油箱（7）之間設置有油箱墊片（10），所述防爆電機（9）、油箱墊片（10）、油箱（7）三者之間通過螺栓固定連接在油箱（7）上；所述防爆電機（9）輸出端安裝有液壓泵（11），所述油箱（7）下部開有吸油口，所述吸油口通過吸油管道（12）與液壓泵（11）的吸油口連接；所述油箱（7）一側車體的平板上設置有二聯閥（13），所述二聯閥（13）分別通過油路開關與液壓馬達（16）、煤泥水主分離裝置連接；所述油箱（7）中部設置有對吸油管道（12）進行降溫的熱交換器（14）；

所述車體的平板中部通過固定于車體的平板上的四個支撐座（15）支撐有煤泥水主分離裝置，所述支撐座（15）與平板間設有減震墊片；所述煤泥水主分離裝置由機架和離心分離裝置構成，所述機架固定支撐在所述支撐座（15）上，所述離心分離裝置由右至左依次為液壓馬達（16）、馬達支架（17）、聯軸器（18）、差速器（19）、右軸承（20）、滾筒和轉子及保護罩（21）、左軸承、進水口（22），所述液壓馬達（16）的輸入端與防爆電機（9）輸出端的液壓泵（11）出油口連接，所述液壓馬達（16）的輸出端與聯軸器（18）輸入端連接，所述聯軸器（18）的輸出端通過差速器（19）分別與滾筒和轉子連接，所述聯軸器（18）有內、外兩個輸出端，外輸出端通過螺栓與滾筒連接，內輸出端與轉子連接，所述轉子為中空的錐臺形腔體，所述進水口（22）與轉子貫通連接，所述錐臺形腔體的小端設有排渣口，大端設有溢流口，其外部包有滾筒，所述滾筒和轉子被保護罩包裹于內，所述滾筒下部設置有伸出保護罩的出渣口（23）和出水口（24）；右軸承（20）、左軸承分別通過軸承座支撐于機架上，所述馬達支架（17）、保護罩分別固定支撐于機架上。