[實用新型]高鐵橋梁墊石及防震落梁組合可調式錨栓孔定位工裝

有效

• 申請號: 201821656402.7
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209066289U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 魏良;李金寶;張東青;趙省建;高生偉;趙永鋒;朱延學;閆廣成;柳林;尹全權;王奇;原凱
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團第三工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.高鐵橋梁墊石及防震落梁組合可調式錨栓孔定位工裝，其特征在于：包括鋼板組成的凸字形的模板（1），所述模板（1）的邊框為可調節長度的伸縮式邊框，邊框上設有若干起固定作用的螺栓孔，邊框由若干節段鉸接組成，模板（1）包括頂端用于防震落梁擋塊澆筑的模塊以及模板（1）內由角鋼組成的定位架（2），定位架（2）的邊框也為可調節長度的伸縮式邊框，邊框上設有若干起固定作用的螺栓孔，定位架（2）內設有若干與墊石預埋孔對應的定位預埋管（3），所述定位預埋管（3）四周的角鋼上設有用于上下左右調節的調節槽（4），調節槽（4）內設有調節螺栓。

2.根據權利要求1所述的高鐵橋梁墊石及防震落梁組合可調式錨栓孔定位工裝，其特征在于：所述模板（1）的側壁設有若干肋板（5）。

3.根據權利要求2所述的高鐵橋梁墊石及防震落梁組合可調式錨栓孔定位工裝，其特征在于：所述肋板（5）等間距布置。

4.根據權利要求1所述的高鐵橋梁墊石及防震落梁組合可調式錨栓孔定位工裝，其特征在于：所述調節槽（4）的長度為10cm。

5.根據權利要求1所述的高鐵橋梁墊石及防震落梁組合可調式錨栓孔定位工裝，其特征在于：所述定位預埋管（3）設有八組，沿著凸字形的模板（1）的中心線兩側各設有四組。

6.根據權利要求1所述的高鐵橋梁墊石及防震落梁組合可調式錨栓孔定位工裝，其特征在于：所述定位預埋管（3）為PVC套管或上口大下口小的鋼套管。

7.根據權利要求1所述的高鐵橋梁墊石及防震落梁組合可調式錨栓孔定位工裝，其特征在于：所述定位預埋管（3）頂部設有橫向的預留孔。