[實用新型]汽車副儀表板后杯托結構及車輛

有效

• 申請號: 201821655244.3
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN208896933U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 馬東輝;王坤
• 申請（專利權）人: 北京車和家信息技術有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

1.一種汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，包括：

副儀表板后裝飾板；

杯托限制面板總成，與所述副儀表板后裝飾板相連，包括杯托上限制面板和杯托下限制面板，所述杯托下限制面板的上端與所述杯托上限制面板的下端相連并圍設出U形結構；

其中，所述杯托上限制面板上設有至少一個限位孔，所述杯托上限制面板上還設有至少一個能夠沿所述限位孔的徑向方向發生彈性變形且至少部分位于所述限位孔內的彈性限位結構。

2.根據權利要求1所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述彈性限位結構為彈片。

3.根據權利要求2所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述杯托上限制面板包括相互蓋合的第一夾板和第二夾板，所述彈片的一部分夾設在所述第一夾板與所述第二夾板之間，所述彈片的另一部分凸伸至所述限位孔內。

4.根據權利要求3所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述第一夾板與所述第二夾板中的至少一個上設有避讓槽，所述彈片貫穿所述避讓槽凸伸至所述限位孔內；和/或

所述第一夾板與所述第二夾板中的至少一個上設有定位凸起，所述彈片位于所述第一夾板與所述第二夾板之間的部分設有定位孔，所述定位凸起插入所述定位孔內；和/或

所述彈片位于所述限位孔內的部分呈扇形。

5.根據權利要求2所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述彈片為橡膠件。

6.根據權利要求1所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述彈性限位結構為彈簧。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述杯托下限制面板上設有凹槽，所述凹槽的數量與所述限位孔的數量相等且一一對應。

8.根據權利要求7所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述凹槽的槽壁被構造成臺階狀結構。

9.根據權利要求1至6中任一項所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述杯托上限制面板整體呈平板狀，且其前端的兩側設有凸耳，所述杯托下限制面板包括承托板和位于所述承托板與所述杯托上限制面板之間并與所述承托板相連的支撐座；所述杯托上限制面板支撐在所述支撐座上，且所述支撐座的上端夾設在兩個所述凸耳之間并與兩個所述凸耳固定連接；和/或

所述杯托限制面板總成還包括杯托外飾蓋，所述杯托外飾蓋與所述杯托下限制面板的下表面相連。

10.根據權利要求1至6中任一項所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述副儀表板后裝飾板設有后端開口的容納腔，所述汽車副儀表板后杯托結構還包括：旋轉機構，連接所述杯托限制面板總成及所述副儀表板后裝飾板，使所述杯托限制面板總成能夠轉動收入所述容納腔內或轉動脫出所述容納腔。

11.根據權利要求10所述的汽車副儀表板后杯托結構，其特征在于，

所述汽車副儀表板后杯托結構還包括：阻尼機構，與所述旋轉機構和所述杯托限制面板總成中的至少一個相配合，用于減緩所述杯托限制面板總成轉動脫出所述容納腔的速度；和/或

所述汽車副儀表板后杯托結構還包括：鎖止機構，設置在所述副儀表板后裝飾板與所述杯托限制面板總成之間，用于在所述杯托限制面板總成轉動收入所述容納腔內時鎖定所述杯托限制面板總成，以限制所述杯托限制面板總成轉動脫出所述容納腔；和/或

所述旋轉機構位于所述容納腔內的部分隱藏在所述杯托限制面板總成內。