[實(shí)用新型]一種用于汽車空氣懸架的沖壓焊接成型托梁用夾持裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821654718.2
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209380142U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹九國
• 申請（專利權(quán)）人: 丹陽市聯(lián)創(chuàng)汽車附件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種用于汽車空氣懸架的沖壓焊接成型托梁用夾持裝置，包括固定座，固定座的上端中部設(shè)有接料槽，固定座的上端一側(cè)設(shè)有滑槽，滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊，滑塊的上端固定連接有第二立板，固定座的上端一側(cè)固定連接有第二固定塊，第二固定塊位于接料槽和第二立板之間，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過在新型的第一立板和第二立板上設(shè)了通槽，在本實(shí)用新型的通槽內(nèi)部設(shè)了帶有夾塊的固定桿，在本實(shí)用新型的第二立板下端設(shè)了帶有第一壓縮彈簧的伸縮桿，可便于本實(shí)用新型將加工的托梁固定在新型的固定座上，且本實(shí)用新型的夾塊活動連接在新型的固定桿上，可便于加工過程中翻轉(zhuǎn)托梁，較為方便，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及夾持裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于汽車空氣懸架的沖壓焊接成型托梁用夾持裝置。

背景技術(shù)

托梁是汽車上的一種零件，目前，工作人員在對托梁加工時，需要經(jīng)常翻轉(zhuǎn)托梁，然后翻轉(zhuǎn)之后再對托梁固定，過程較為麻煩，工作效率不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽車空氣懸架的沖壓焊接成型托梁用夾持裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于汽車空氣懸架的沖壓焊接成型托梁用夾持裝置，包括固定座，所述固定座的上端中部設(shè)有接料槽，所述固定座的上端一側(cè)設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊的上端固定連接有第二立板，所述固定座的上端一側(cè)固定連接有第二固定塊，所述第二固定塊位于接料槽和第二立板之間，所述第二固定塊的一側(cè)設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽的內(nèi)部設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿由主桿和副桿組成，所述副桿的一端插入主桿的內(nèi)部，所述副桿的另一端固定連接在第二凹槽的內(nèi)部，所述副桿上套設(shè)有第一壓縮彈簧，所述主桿的一端穿過第一凹槽，延伸至所述第二固定塊的外部，且固定連接在所述第二立板上，所述固定座的上端另一側(cè)固定連接有第一立板，所述第一立板和第二立板的上端內(nèi)部均設(shè)有通槽，所述通槽的內(nèi)部均插設(shè)有固定桿，所述固定桿靠近固定座中部的一端均固定連接有夾塊，所述夾塊均呈凹形結(jié)構(gòu)，所述夾塊的內(nèi)部均設(shè)有壓板，所述壓板的上端均固定連接有連接桿，所述連接桿上均套設(shè)有第二壓縮彈簧，所述第二壓縮彈簧的上端均固定連接在同側(cè)夾塊的內(nèi)部上端，所述第二壓縮彈簧的下端均固定連接在同側(cè)夾塊的內(nèi)部下端，所述固定桿遠(yuǎn)離固定座中部的一端均固定連接有固定盤，所述固定座的上端另一側(cè)固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊位于接料槽與第一立板之間，所述固定座的下端四拐角處均固定連接有支腳。

優(yōu)選的，所述第一壓縮彈簧的一端固定連接在主桿的另一端，所述第一壓縮彈簧的另一端固定連接在第一凹槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述連接桿的上端均穿過所在夾塊的內(nèi)部上端，均延伸至所在所述夾塊的上端，所述連接桿的上端均固定連接有連接板。

優(yōu)選的，所述第一固定塊和第二固定塊大小相同，所述第一固定塊和第二固定塊的上端均設(shè)有第一凹槽。

優(yōu)選的，所述固定座的一側(cè)固定連接有活動軸，所述活動軸上活動連接有活動板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過在新型的第一立板和第二立板上設(shè)了通槽，在本實(shí)用新型的通槽內(nèi)部設(shè)了帶有夾塊的固定桿，在本實(shí)用新型的第二立板下端設(shè)了帶有第一壓縮彈簧的伸縮桿，可便于本實(shí)用新型將加工的托梁固定在新型的固定座上，且本實(shí)用新型的夾塊活動連接在新型的固定桿上，可便于加工過程中翻轉(zhuǎn)托梁，較為方便，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的剖切圖；

圖2為本實(shí)用新型A處的區(qū)域圖 ；

圖3為本實(shí)用新型第一立板和第二立板的結(jié)構(gòu)示意圖。