[實(shí)用新型]一種汽車安全裝置用柱塞有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821654710.6 | 申請日： | 2018-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN209385633U | 公開（公告）日： | 2019-09-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鐘云龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 內(nèi)德史羅夫緊固件（昆山）有限公司 |
| 主分類號： | F16J1/00 | 分類號： | F16J1/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 215000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車安全裝置 固定座 柱塞 本實(shí)用新型 橡膠阻尼 柱塞連接 堵蓋 便于安裝 點(diǎn)膠工藝 柱塞頭部 柱塞尾部 上卡扣 軸徑 拆卸 遞減 密封 | ||
1.一種汽車安全裝置用柱塞，其特征在于：該種汽車安全裝置用柱塞包括橡膠阻尼、固定座和堵蓋，所述橡膠阻尼由軸徑遞減的柱塞頭部、柱塞連接部和柱塞尾部組成，柱塞連接部上卡扣套裝有固定座，固定座尾部的密封裝有堵蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全裝置用柱塞，其特征在于：所述柱塞連接部由依次連接的卡接部、安裝部和導(dǎo)向部組成，卡接部位于靠近柱塞頭部的一端，卡接部軸徑小于安裝部，安裝部和柱塞尾部通過導(dǎo)向部過渡連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全裝置用柱塞，其特征在于：所述固定座為中空柱狀，固定座上設(shè)有由從左到右孔徑遞增第一連接孔和第二連接孔，第一連接孔和第二連接孔與其相鄰固定座本體端面之間設(shè)有導(dǎo)向孔，所述第一連接孔的孔徑與卡接部軸徑一致，第一連接孔底端與其相鄰固定座本體端面的距離與卡接部寬度一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全裝置用柱塞，其特征在于：所述堵蓋由軸徑遞增的密封部和密封尾部組成，堵蓋軸向設(shè)置有導(dǎo)向斜孔和安裝孔，導(dǎo)向斜孔和安裝孔分別與導(dǎo)向部和柱塞尾部配合，密封外側(cè)面陣列設(shè)有凸起，凸起徑向設(shè)置，凸起緊貼第二連接孔。
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