[實用新型]一種全方位驅動裝置有效
| 申請號: | 201821654610.3 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209079638U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 華棟;崔順炬;許雄;林清榮;楊炯豐 | 申請(專利權)人: | 廣州國機智能電力科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;B60B37/00;B25J5/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;黃華蓮 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 麥克納姆輪 軸架 支撐組件 安裝板 安裝板兩側 本實用新型 全方位驅動 驅動單元 變電設備 對稱布置 驅動裝置 全向移動 運動過程 緩沖 減小 巡檢 機器人 轉動 | ||
本實用新型涉及變電設備巡檢技術領域,尤其涉及一種全方位驅動裝置,包括軸架和對稱布置于軸架兩側的麥克納姆輪,麥克納姆輪均連接有驅動單元,麥克納姆輪通過支撐組件與軸架連接,支撐組件包括安裝板和連桿,安裝板兩側分別通過連桿與軸架連接,驅動單元和麥克納姆輪均安裝于安裝板。本實用新型通過使用麥克納姆輪,實現機器人的全向移動和轉動;另外,麥克納姆輪通過支撐組件與軸架連接,支撐組件包括安裝板和連桿,安裝板兩側分別通過連桿與軸架連接,麥克納姆輪產生的力通過連桿進行緩沖,有助于減小軸架受到的力,提高驅動裝置整體在運動過程中的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及變電設備巡檢技術領域,尤其涉及一種全方位驅動裝置。
背景技術
隨著科學技術的進步,機器人得到了大量使用并逐步朝著智能化和信息化邁進。變電站在使用過程中,經常需要對變電設備進行巡檢,一般這些巡檢過程的重復性較高,且技術含量較低,因此,很多變電站引進了機器人進行巡檢,但是很多變電站的變電設備結構較為緊湊,空間較為狹窄,一般的機器人的驅動裝置需要較大的空間進行換向移動和轉動,不適用于驅動機器人對空間較為狹窄的變電設備進行巡檢。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供能有效實現巡檢機器人全向移動,方便驅動機器人在較為狹窄的空間進行換向移動和轉動,同時提高巡檢機器人在移動過程中的穩定性的一種全方位驅動裝置。
為了實現上述目的,本實用新型提供一種全方位驅動裝置,包括軸架和對稱布置于軸架兩側的麥克納姆輪,所述麥克納姆輪均連接有驅動單元,所述麥克納姆輪通過支撐組件與軸架連接,所述支撐組件包括安裝板和連桿,所述安裝板兩側分別通過所述連桿與軸架連接,所述驅動單元和麥克納姆輪均安裝于安裝板。
可選的,所述軸架兩側分別連接有緩沖組件,所述緩沖組件包括彈簧、鉸鏈和連接柱,所述彈簧一端通過鉸鏈與軸架鉸接,另一端可旋轉連接于連接柱,所述連接柱的兩端分別與連桿連接。
可選的,所述支撐組件包括四根連桿,所述安裝板兩側分別通過兩根所述連桿與軸架連接。
可選的,所述連桿兩端分別通過螺栓與軸架和安裝板可拆卸連接。
可選的,所述緩沖組件包括兩根彈簧,所述兩根彈簧平行布置且分別連接于靠近鉸鏈兩端的位置。
可選的,所述驅動單元安裝于安裝板面向軸架的一側,所述驅動單元通過聯軸組件與麥克納姆輪驅動連接。
可選的,所述聯軸組件包括連接套、軸承和轉接軸,所述連接套安裝于安裝板背向軸架的一側,所述軸承套設于連接套內,所述轉接軸穿設于軸承,所述驅動單元通過轉接軸與麥克納姆輪驅動連接。
可選的,所述轉接軸與麥克納姆輪鍵連接,所述轉接軸遠離驅動單元的一端連接有軸蓋。
可選的,所述軸承靠近麥克納姆輪的一端設有卡簧用于限制軸承的軸向運動。
可選的,所述驅動單元為伺服電機。
實施本實用新型的實施例,具有以下技術效果:
本實用新型通過使用麥克納姆輪,且軸架兩側的麥克納姆輪均連接有驅動單元,通過分別控制兩個驅動單元的輸出轉速,實現機器人在較窄的空間內進行全向移動和轉動;另外,麥克納姆輪通過支撐組件與軸架連接,支撐組件包括安裝板和連桿,安裝板兩側分別通過連桿與軸架連接,麥克納姆輪產生的力通過連桿進行緩沖,有助于減小軸架受到的力,提高驅動裝置整體在運動過程中的穩定性。
附圖說明
圖1是本實用新型優選實施例的結構示意圖;
圖2是本實用新型優選實施例中的局部結構示意圖。
附圖標記說明:
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