[實用新型]一種市政工程用的防撞墩有效
| 申請號: | 201821652968.2 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN209323442U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 張春雷 | 申請(專利權)人: | 張春雷 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 北京華旭智信知識產權代理事務所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 張海燕 |
| 地址: | 474350 河南省南陽市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防撞墩 墩體 活動板 隔板 市政工程 連接柱 伸縮桿 防護墊 滑槽 底座 沖擊力 本實用新型 減小碰撞 上下兩端 左右兩側 上端 內表面 上表面 支撐板 彈簧 緩沖 滾輪 兩邊 外圍 | ||
1.一種市政工程用的防撞墩,包括底座(1)、隔板(6)、活動板(8)和防護墊(15),其特征在于:所述底座(1)的上表面后側安裝有墩體(2),且墩體(2)的上端安裝有墩蓋(3),同時墩體(2)的內部上側設置有支撐板(4),所述隔板(6)的左右兩邊通過滑槽(5)與墩體(2)相互連接,且滑槽(5)分別開設在墩體(2)的內表面左右兩側,所述隔板(6)的前端固定有連接柱(7),所述活動板(8)設置在連接柱(7)的前端,且活動板(8)的后端通過伸縮桿(9)與連接柱(7)相互連接,所述伸縮桿(9)的外圍包裹有彈簧(10),且伸縮桿(9)的前后兩端均固定有限位塊(11),所述伸縮桿(9)的上下兩端均安裝有連桿(13),且連桿(13)的前端均通過固定塊(12)與限位塊(11)相互連接,同時固定塊(12)均通過限位塊(11)與活動板(8)相互連接,所述連桿(13)的后端均安裝有滾輪(14),且連桿(13)的中部均通過伸縮桿(9)相互連接,同時伸縮桿(9)的外圍包裹有彈簧(10),所述防護墊(15)安裝在活動板(8)的前端。
2.根據權利要求1所述的一種市政工程用的防撞墩,其特征在于:所述支撐板(4)的截面形狀呈弧形。
3.根據權利要求1所述的一種市政工程用的防撞墩,其特征在于:所述隔板(6)的左右兩端通過滑槽(5)與墩體(2)構成滑動機構,且該滑動機構的滑動方向為上下滑動。
4.根據權利要求1所述的一種市政工程用的防撞墩,其特征在于:所述活動板(8)通過伸縮桿(9)和彈簧(10)與連接柱(7)構成減震裝置,且該減震裝置在連接柱(7)的前端表面等距設置有三個。
5.根據權利要求1所述的一種市政工程用的防撞墩,其特征在于:所述連桿(13)通過滾輪(14)與連接柱(7)的前端表面構成滾動機構,且該滾動機構關于伸縮桿(9)的軸線中心對稱分布有六個。
6.根據權利要求1所述的一種市政工程用的防撞墩,其特征在于:所述防護墊(15)的材質為橡膠,且防護墊(15)的前表面呈弧面結構。
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