[實用新型]一種公路工程取土樣裝置有效
| 申請號: | 201821651052.5 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209066407U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 李雪嬌 | 申請(專利權)人: | 李雪嬌 |
| 主分類號: | E02D1/04 | 分類號: | E02D1/04 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 劉陽 |
| 地址: | 252300 山東省聊城市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接 電機 固定板 取樣桶 橫板 滑槽 取樣 本實用新型 取土樣裝置 公路工程 固定塊 螺紋桿 移動塊 齒輪 滑塊 轉軸 土壤 輸出端連接 輸出軸連接 螺栓固定 螺紋套接 豎直設置 轉動連接 固定桿 固定椎 彈簧 滑落 疏松 震動 | ||
1.一種公路工程取土樣裝置,包括頂板(1),其特征在于,所述頂板(1)的頂部螺栓固定有第一電機(2),所述第一電機(2)的輸出軸通過聯軸器連接有豎直設置的螺紋桿(3),所述頂板(1)的底部兩側焊接有豎直設置的固定板(5),所述固定板(5)的底部焊接有固定塊(8),所述固定塊(8)的底部焊接有固定椎(18),所述固定板(5)相互靠近的一側分別設有第一滑槽(7)和第二滑槽(19),所述螺紋桿(3)位于第一滑槽(7)內,螺紋桿(3)的外側螺紋套接有移動塊(4),所述第二滑槽(19)內焊接有豎直設置的固定桿(11),所述固定桿(11)的外側套接有滑塊(12)和彈簧(14),所述彈簧(14)位于滑塊(12)的下方,所述移動塊(4)和滑塊(12)之間焊接有橫板(20),所述橫板(20)的頂部螺栓固定有第二電機(10),所述第二電機(10)的輸出端通過聯軸器連接有轉軸,轉軸的外側固定有第一齒輪(13),橫板(20)上轉動連接有豎直設置的取樣桶(15),所述取樣桶(15)的外側固定有第二齒輪(6),所述第一齒輪(13)與第二齒輪(6)嚙合,取樣桶(15)的頂部螺栓固定有第三電機(9),所述第三電機(9)的輸出軸通過聯軸器連接有連接軸(16),所述連接軸(16)的外側固定有螺旋葉片(21),所述螺旋葉片(21)位于取樣桶(15)內,所述取樣桶(15)的底部焊接鋸齒刀片(17)。
2.根據權利要求1所述的一種公路工程取土樣裝置,其特征在于,所述頂板(1)上開設有通孔,螺紋桿(3)轉動連接在通孔內,螺紋桿(3)的底端轉動連接在第一滑槽(7)的底壁上。
3.根據權利要求1所述的一種公路工程取土樣裝置,其特征在于,所述彈簧(14)的一端焊接在滑塊(12)的底部,彈簧(14)的另一端焊接在第二滑槽(19)的底壁上,固定桿(11)的兩端分別焊接在第二滑槽(19)的頂壁和底壁上。
4.根據權利要求1所述的一種公路工程取土樣裝置,其特征在于,所述移動塊(4)滑動連接在第一滑槽(7)內,滑塊(12)滑動連接在第二滑槽(19)內。
5.根據權利要求1所述的一種公路工程取土樣裝置,其特征在于,所述螺旋葉片(21)的側壁與取樣桶(15)的內壁相接觸,取樣桶(15)的頂部開設有多個透氣孔。
6.根據權利要求1所述的一種公路工程取土樣裝置,其特征在于,所述第一齒輪(13)和第二齒輪(6)均位于橫板(20)的下方。
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