[實用新型]一種用于發動機氣缸蓋的重力鑄造模具有效
| 申請號： | 201821648619.3 | 申請日： | 2018-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN208991695U | 公開（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發明（設計）人： | 秦鋒 | 申請（專利權）人： | 重慶擎一模具制造有限公司 |
| 主分類號： | B22C9/06 | 分類號： | B22C9/06;B22C9/22 |
| 代理公司： | 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 劉佳 |
| 地址： | 402283 重慶市江津*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 彈簧 重力鑄造模具 上模具 發動機氣缸蓋 本實用新型 擋板 滑動連接 安裝槽 套管 滑槽 滑桿 內殼 外殼底端 可分開 內側壁 限位桿 限位塊 右模具 左模具 卡塊 冷卻 取出 | ||
1.一種用于發動機氣缸蓋的重力鑄造模具，包括外殼(1)和上模具(3)，其特征在于：所述上模具(3)內側開設有滑槽(a)，所述上模具(3)左右兩端均滑動連接有滑桿(4)，所述滑桿(4)外側固定連接有擋板(5)，兩個所述擋板(5)外側固定連接有第一彈簧(6)，所述第一彈簧(6)另一端與滑槽(a)固定連接，所述外殼(1)底端內側滑動連接有內殼(2)，所述外殼(1)內側固定連接有限位板(8)，所述內殼(2)內側固定連接有套管(13)，所述套管(13)內側開設有安裝槽(b)，所述安裝槽(b)右端內側壁固定連接有第二彈簧(12)，所述第二彈簧(12)另一端固定連接有卡塊(11)，左端所述卡塊(11)一側固定連接有左模具(10)，右端所述卡塊(11)一側固定連接有右模具(15)，所述左模具(10)右側固定連接有限位桿(9)，所述限位桿(9)另一端與限位板(8)滑動連接，所述左模具(10)和右模具(15)頂端均固定連接有棘齒條(7)，所述滑槽(a)與棘齒條(7)滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于發動機氣缸蓋的重力鑄造模具，其特征在于：所述左模具(10)和右模具(15)頂端均固定連接有第三彈簧(14)，所述第三彈簧(14)設置在棘齒條(7)的周向位置。
3.根據權利要求1所述的一種用于發動機氣缸蓋的重力鑄造模具，其特征在于：所述限位板(8)外端面和內端面為圓弧狀設置，所述限位板(8)外端面與外殼(1)相貼合。
4.根據權利要求1所述的一種用于發動機氣缸蓋的重力鑄造模具，其特征在于：所述卡塊(11)的組數為兩組，每組所述卡塊(11)的數量為兩個，左端一組所述卡塊(11)均與左模具(10)固定連接，右端另一組所述卡塊(11)均與右模具(15)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于發動機氣缸蓋的重力鑄造模具，其特征在于：所述棘齒條(7)齒的夾角為30°，所述滑桿(4)與棘齒條(7)相貼合，所述滑桿(4)一側與棘齒條(7)滑動連接。
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