[實用新型]車輛地板和具有其的車輛有效
| 申請號： | 201821647836.0 | 申請日： | 2018-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN209176796U | 公開（公告）日： | 2019-07-30 |
| 發明（設計）人： | 谷曙斌;張健;王鋰君;王在林;于海波;邴建 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/20 | 分類號： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 縱梁 車輛地板 橫梁 封閉結構 本實用新型 蓋板 通用化 長度方向延伸 車身地板 成排設置 擠出成型 開發周期 等截面 封閉腔 平臺化 鋁合金 系列化 車身 切割 配合 車型 應用 | ||
1.一種車輛地板，其特征在于，包括：
多個第一縱梁，多個所述第一縱梁間隔開成排設置，每個所述第一縱梁上設有沿其長度方向延伸的多個第一安裝部；
多個橫梁，相鄰的兩個所述第一縱梁之間分別設有多個所述橫梁且分別通過多個所述第一安裝部分別與相鄰的兩個所述第一縱梁相連，多個所述橫梁與多個所述第一縱梁相配合以形成封閉結構；
兩個蓋板，兩個蓋板分別設在所述封閉結構的兩側以與所述封閉結構配合形成封閉腔。
2.根據權利要求1所述的車輛地板，其特征在于，所述第一縱梁和所述橫梁分別為兩個，兩個所述第一縱梁和兩個所述橫梁分別間隔開相對設置，兩個所述橫梁設在兩個所述第一縱梁的相對一側以形成封閉結構。
3.根據權利要求2所述的車輛地板，其特征在于，所述第一縱梁形成為柱狀，所述第一安裝部形成為沿所述第一縱梁的厚度方向貫通的多個第一安裝孔，所述橫梁的兩端分別設有與多個所述第一安裝孔對應的多個第一螺栓孔，所述第一縱梁與所述橫梁螺栓連接。
4.根據權利要求2所述的車輛地板，其特征在于，所述橫梁的端部與所述第一縱梁焊接相連。
5.根據權利要求2所述的車輛地板，其特征在于，所述車輛地板還包括：第二縱梁，第二縱梁設在兩個所述橫梁之間且與兩個所述橫梁可拆卸地相連。
6.根據權利要求5所述的車輛地板，其特征在于，每個所述橫梁上設有第二安裝部，所述第二安裝部形成為多個沿所述橫梁寬度方向貫通的第二安裝孔，所述第二縱梁的兩端設有多個與所述第二安裝孔相對應的第二螺栓孔，所述第二縱梁與所述橫梁螺栓連接。
7.根據權利要求5所述的車輛地板，其特征在于，所述第一縱梁與所述橫梁和所述第二縱梁之間形成為日字形結構。
8.根據權利要求5所述的車輛地板，其特征在于，所述第一縱梁、所述橫梁和所述第二縱梁分別形成為鋁合金材料擠出件。
9.根據權利要求1所述的車輛地板，其特征在于，兩個所述蓋板分別與所述封閉結構粘接相連。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的車輛地板。
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