[實用新型]液冷裝置及電動汽車

有效

• 申請號: 201821644796.4
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN209119271U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 劉現軍;沈祖英;孫學杰;江濤;江先念;單豐武;姜筱華
• 申請（專利權）人: 江西江鈴集團新能源汽車有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M2/10
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種液冷裝置，用于降低電池模組的溫度，其特征在于：包括第一液冷板、支撐板和第二液冷板，所述第一液冷板和所述第二液冷板分別設置在所述支撐板的底部和頂部，所述電池模組設置在所述第一液冷板和所述第二液冷板之間，所述支撐板靠近所述第二液冷板的一端設有卡接組件，所述第二液冷板對應所述卡接組件設有容納槽，所述容納槽內壁對應所述卡接組件設有卡槽，所述卡接組件與所述卡槽卡接配合，所述第一液冷板和所述第二液冷板的內部均設有導流槽，所述導流槽均設有進水口和出水口，所述進水口和所述出水口均與外界連通。

2.根據權利要求1所述的液冷裝置，其特征在于：所述卡接組件包括連接塊、卡桿和彈簧，所述連接塊設置在所述支撐板上，所述連接塊朝向所述卡槽的一側設有凹槽，所述卡桿設置在所述凹槽內，所述卡桿和所述凹槽通過所述彈簧連接。

3.根據權利要求2所述的液冷裝置，其特征在于：所述容納槽的開口處設有斜面。

4.根據權利要求2所述的液冷裝置，其特征在于：所述卡桿遠離所述連接塊的一端為曲面。

5.根據權利要求1所述的液冷裝置，其特征在于：所述卡槽內遠離所述容納槽的一端設有推桿，所述推桿與所述卡槽滑動配合。

6.根據權利要求5所述的液冷裝置，其特征在于：所述推桿靠近所述容納槽的一端設有第一限位塊，所述第二液冷板對應所述第一限位塊設有第二限位塊。

7.根據權利要求5所述的液冷裝置，其特征在于：所述推桿遠離所述容納槽的一端同時連接側板，所述側板用于推動所述推桿。

8.根據權利要求7所述的液冷裝置，其特征在于：所述側板和所述第二液冷板之間設有壓縮彈簧。

9.根據權利要求1所述的液冷裝置，其特征在于：所述導流槽呈S型設置。

10.一種電動汽車，其特征在于：包括如上述權利要求1至9任意一項所述的液冷裝置。