[實用新型]運輸車

有效

• 申請號: 201821643443.2
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN209366201U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 趙亞夢;胡博;李耀峰;宋春陽;楊明陸;吳靜宇
• 申請（專利權）人: 富翔精密工業（昆山）有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334
• 代理人: 劉永輝;李艷霞

本實用新型提出一種運輸車，運輸車包括車架、設置于車架上的減震裝置及設置于減震裝置上的防護箱，防護箱包括底板，防護箱還包括頂板、多個管夾、多個側板及多個連接管，其中多個側板通過連接管固定在底板上，頂板通過連接管固定在側板上，管夾連接相連的連接管，連接管上設置有凹槽以便于可拆卸的裝設側板及頂板，通過更換不同長度的側板能調整防護箱的高度。上述運輸車通過選擇側板及連接管的長度構建一個高度可變的防護箱，對運輸的貨物進行防護，防止運輸過程中貨物的散落，從而能夠實現不同高度貨物的運輸，同時，運輸車配置有減震裝置，可以適應有減速帶及路面不平等路況，既方便又實用且制造成本低廉。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸工具，特別是一種能夠對不同高度的貨物進行運輸的運輸車。

背景技術

現有的物料車一般為人工手推平板車，車身焊接而成，容積較小，承載能力較弱，只能運輸高度小于車身的貨物，若貨物過高則需更換平板車，若使用無車身的平板車，則可能在運輸途中，因路況不好，顛簸而散落貨物，這兩種運輸車對于路況及物料的高度有較高的局限性。

實用新型內容

鑒于上述狀況，有必要提供一種能夠對不同高度的貨物進行運輸的運輸車，以解決上述問題。

一種運輸車，所述運輸車包括車架、設置于所述車架上的減震裝置及設置于所述減震裝置上的防護箱，所述防護箱包括底板，所述防護箱還包括頂板、多個管夾、多個側板及多個連接管，其中多個所述側板通過所述連接管固定在所述底板上，所述頂板通過所述連接管固定在所述側板上，所述管夾連接相連的所述連接管，所述連接管上設置有凹槽以便于可拆卸的裝設所述側板及所述頂板，通過更換不同長度的所述側板能調整所述防護箱的高度。

進一步地，所述車架包括支撐架、后軸、前軸、拉桿及多個車輪，所述后軸設于所述支撐架上，所述前軸與所述后軸相對設置且所述前軸可轉動地設于所述支撐架上，所述拉桿裝設于所述前軸上，多個所述車輪分別可轉動地設于所述后軸與所述前軸上，所述減震裝置設置于所述支撐架背離所述后軸與所述前軸的一側上。

進一步地，所述前軸通過滾珠軸承轉動地設于所述支撐架上。

進一步地，所述車架還包括連接架，所述連接架設置于所述前軸遠離所述后軸的一側，所述拉桿轉動地裝設于所述連接架遠離所述前軸的一端上。

進一步地，所述連接架上設置有復位彈簧，所述復位彈簧設置于所述拉桿與所述連接架之間。

進一步地，所述連接架遠離所述前軸的一端還設置有牽引環以便與牽引車配合實現長距離移動。

進一步地，所述減震裝置包括多個空氣彈簧減震器及圓線彈簧，多個所述空氣彈簧減震器分別設置于所述車架的角及邊上，多個所述圓線彈簧分別設置于所述車架的角上。

進一步地，所述防護箱還包括多個固定件，所述固定件用于將相鄰的所述連接管及所述底板固定。

進一步地，所述側板及所述頂板為透明陽光板。

進一步地，所述連接管為帶有四個凹槽的精益管。

上述運輸車配置有可拆卸的防護箱，通過選擇側板及連接管的長度構建一個高度可變的裝載貨物的防護箱，因此，可以根據待運輸貨物的高度選擇并構建成不同高度的防護箱，對運輸的貨物進行防護，防止運輸過程中貨物的散落，從而能夠實現不同高度貨物的運輸，同時，運輸車配置有減震裝置，可以適應有減速帶及路面不平等路況，既方便又實用且制造成本低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型的一個實施例中的運輸車的立體示意圖。

圖2是圖1所示運輸車的部分分解立體示意圖。

主要元件符號說明