[實用新型]運輸車有效
| 申請號: | 201821643443.2 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN209366201U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 趙亞夢;胡博;李耀峰;宋春陽;楊明陸;吳靜宇 | 申請(專利權)人: | 富翔精密工業(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334 | 代理人: | 劉永輝;李艷霞 |
| 地址: | 215316 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接管 側板 防護箱 運輸車 減震裝置 底板 車架 管夾 貨物 本實用新型 高度可變 可拆卸的 運輸過程 制造成本 減速帶 構建 裝設 路況 運輸 散落 防護 配置 | ||
1.一種運輸車,所述運輸車包括車架、設置于所述車架上的減震裝置及設置于所述減震裝置上的防護箱,所述防護箱包括底板,其特征在于:所述防護箱還包括頂板、多個管夾、多個側板及多個連接管,其中多個所述側板通過所述連接管固定在所述底板上,所述頂板通過所述連接管固定在所述側板上,所述管夾連接相連的所述連接管,所述連接管上設置有凹槽以便于可拆卸的裝設所述側板及所述頂板,通過更換不同長度的所述側板能調整所述防護箱的高度。
2.如權利要求1所述的運輸車,其特征在于:所述車架包括支撐架、后軸、前軸、拉桿及多個車輪,所述后軸設于所述支撐架上,所述前軸與所述后軸相對設置且所述前軸可轉動地設于所述支撐架上,所述拉桿裝設于所述前軸上,多個所述車輪分別可轉動地設于所述后軸與所述前軸上,所述減震裝置設置于所述支撐架背離所述后軸與所述前軸的一側上。
3.如權利要求2所述的運輸車,其特征在于:所述前軸通過滾珠軸承轉動地設于所述支撐架上。
4.如權利要求2所述的運輸車,其特征在于:所述車架還包括連接架,所述連接架設置于所述前軸遠離所述后軸的一側,所述拉桿轉動地裝設于所述連接架遠離所述前軸的一端上。
5.如權利要求4所述的運輸車,其特征在于:所述連接架上設置有復位彈簧,所述復位彈簧設置于所述拉桿與所述連接架之間。
6.如權利要求4所述的運輸車,其特征在于:所述連接架遠離所述前軸的一端還設置有牽引環以便與牽引車配合實現長距離移動。
7.如權利要求1所述的運輸車,其特征在于:所述減震裝置包括多個空氣彈簧減震器及圓線彈簧,多個所述空氣彈簧減震器分別設置于所述車架的角及邊上,多個所述圓線彈簧分別設置于所述車架的角上。
8.如權利要求1所述的運輸車,其特征在于:所述防護箱還包括多個固定件,所述固定件用于將相鄰的所述連接管及所述底板固定。
9.如權利要求1所述的運輸車,其特征在于:所述側板及所述頂板為透明陽光板。
10.如權利要求1所述的運輸車,其特征在于:所述連接管為帶有四個凹槽的精益管。
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