[實用新型]一種自動卸料傳送裝置有效
| 申請號: | 201821643071.3 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN210220613U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 付東良;劉君美;肖湘杰;郭輝 | 申請(專利權)人: | 長沙躍奇節能電氣設備有限公司 |
| 主分類號: | F26B25/02 | 分類號: | F26B25/02 |
| 代理公司: | 深圳益諾唯創知識產權代理有限公司 44447 | 代理人: | 肖婉萍 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市瀏陽市集里*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 卸料 傳送 裝置 | ||
1.一種自動卸料傳送裝置,包括傳送車、支架、托盤、頂桿機構以及伸縮桿,其特征在于,所述伸縮桿和所述支架分別設于所述傳送車的上表面,且所述支架與所述傳送車滑動連接,所述伸縮桿的伸縮端與所述支架的第一側連接,所述托盤設于所述支架的上方,且所述托盤的一端與所述支架的第二側鉸接,所述頂桿機構設于所述支架內,所述頂桿機構包括齒條桿、第二齒輪以及第二電機,所述齒條桿與所述第二齒輪嚙合設置,所述齒條桿的頂端與所述托盤抵接。
2.如權利要求1所述的自動卸料傳送裝置,其特征在于,所述托盤的下表面設有第一凹槽,所述齒條桿的頂端卡設于所述第一凹槽。
3.如權利要求2所述的自動卸料傳送裝置,其特征在于,所述支架朝向所述托盤的方向設有第二凹槽,所述第二凹槽內設有拉簧,所述拉簧的第一端固定連接所述托盤,所述拉簧的第二端與所述支架固定連接。
4.如權利要求1至3任一項所述的自動卸料傳送裝置,其特征在于,所述傳送車的底面的四個角上分別設有萬向輪。
5.如權利要求4所述的自動卸料傳送裝置,其特征在于,所述托盤的橫截面的形狀為梯形。
6.如權利要求5所述的自動卸料傳送裝置,其特征在于,所述自動卸料傳送裝置還包括第一導軌和第二導軌,所述傳送車設于所述第一導軌和所述第二導軌之間,所述第二導軌的內側設有第一突出部,所述傳送車的第二側設有第一卡槽,所述第一突出部伸入所述第一卡槽內設置。
7.如權利要求5所述的自動卸料傳送裝置,其特征在于,所述自動卸料傳送裝置還包括第一導軌和第二導軌,所述傳送車設于所述第一導軌和所述第二導軌之間,所述第二導軌的內側設有第二卡槽,所述傳送車的第二側設有第二突出部,所述第二突出部伸入所述第二卡槽內設置。
8.如權利要求7所述的自動卸料傳送裝置,其特征在于,所述傳送車的上表面設有梯形凹槽,所述支架的下表面設有梯形突出部,所述梯形突出部伸入所述梯形凹槽內。
9.如權利要求8所述的自動卸料傳送裝置,其特征在于,所述第一導軌的高度為80厘米。
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