[實用新型]一種轎車車身輕量化前圍板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821642675.6
• 申請日: 2018-10-10
• 公開（公告）號: CN208827952U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳元華;王麗鳳;李怡;李卓明;周昱燾;陳光輝
• 申請（專利權(quán)）人: 桂林航天工業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

本實用新型涉及汽車工程輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種轎車車身輕量化前圍板結(jié)構(gòu)，包括前圍板，前圍板的內(nèi)部開設(shè)有矩形槽，矩形槽的內(nèi)部放置有吸音棉，前圍板的頂部鉸接有槽蓋，槽蓋的內(nèi)部固定安裝有固定桿，且固定桿的外部活動套接有位于槽蓋內(nèi)部的彈簧，彈簧的一端活動連接有橡膠密封墊，且橡膠密封墊的四周分別與槽蓋的內(nèi)部活動連接，槽蓋的一側(cè)活動連接有調(diào)節(jié)塊。該轎車車身輕量化前圍板結(jié)構(gòu)，通過前圍板上固定槽和螺紋桿的共同作用，便于對前圍板內(nèi)部的吸音棉進行檢查和更換，提高了發(fā)動機艙與駕駛艙之間的隔音效果，同時避免了駕駛?cè)藛T受到噪音的影響，提高了汽車行駛時的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車工程輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種轎車車身輕量化前圍板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

前圍板是指發(fā)動機艙與車廂之間的隔板，它和地板、前立柱聯(lián)接，安裝在前圍上蓋板之下，前圍板上有許多孔口，作為操縱用的拉線、拉桿、管路和電線束通過之用，還要配合踏板、方問機柱等機件安裝位置。

在汽車行駛的過程中，因道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，而現(xiàn)有前圍板的降噪效果較差，會使發(fā)動機艙內(nèi)的噪音傳動駕駛艙內(nèi)，對駕駛艙內(nèi)的人員造成聽覺上的影響，降低了駕駛時的安全性。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種轎車車身輕量化前圍板結(jié)構(gòu)，具備噪音小和結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有前圍板的降噪效果較差，會使發(fā)動機艙內(nèi)的噪音傳動駕駛艙內(nèi)，對駕駛艙內(nèi)的人員造成聽覺上的影響，降低了駕駛時的安全性的問題。

本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種轎車車身輕量化前圍板結(jié)構(gòu)，包括前圍板，所述前圍板的內(nèi)部開設(shè)有矩形槽，所述矩形槽的內(nèi)部放置有吸音棉，所述前圍板的頂部鉸接有槽蓋，所述槽蓋的內(nèi)部固定安裝有固定桿，且固定桿的外部活動套接有位于槽蓋內(nèi)部的彈簧，所述彈簧的一端活動連接有橡膠密封墊，且橡膠密封墊的四周分別與槽蓋的內(nèi)部活動連接，所述槽蓋的一側(cè)活動連接有調(diào)節(jié)塊，且調(diào)節(jié)塊一側(cè)的中部固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端貫穿并延伸至槽蓋的內(nèi)部且與錐齒輪Ⅰ的內(nèi)部固定套接，所述錐齒輪Ⅰ的外部與錐齒輪Ⅱ的外部嚙合，且錐齒輪Ⅱ的內(nèi)部固定套接有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒的一端與位于槽蓋頂端內(nèi)部的軸承的內(nèi)部固定套接，且轉(zhuǎn)筒內(nèi)部的兩側(cè)分別固定安裝有限位塊，所述限位塊的一端與螺紋桿的一側(cè)滑動連接，且螺紋桿的一端依次貫穿錐齒輪Ⅱ和槽蓋并延伸至槽蓋的外部，所述螺紋桿位于槽蓋外部的一端貫穿并延伸至前圍板頂端的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述橡膠密封墊的長度值和寬度值等于矩形槽的長度值和寬度值，且橡膠密封墊的寬度值等于彈簧的直徑值。

優(yōu)選的，所述軸承的外部與槽蓋的內(nèi)部固定連接，且軸承的內(nèi)部與轉(zhuǎn)筒的頂端固定套接。

優(yōu)選的，前圍板頂部的兩端分別開設(shè)有固定槽，且前圍板上固定槽的寬度大于螺紋桿的直徑值。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁開設(shè)有與螺紋桿外部相適配的內(nèi)螺紋，且轉(zhuǎn)筒頂部與螺紋桿頂部的距離值大于螺紋桿底部伸入前圍板內(nèi)部的最大長度值。

優(yōu)選的，所述螺紋桿的兩側(cè)分別開設(shè)有滑動槽，且螺紋桿上滑動槽的內(nèi)部與限位塊的一端滑動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該轎車車身輕量化前圍板結(jié)構(gòu)，通過前圍板上固定槽和螺紋桿的共同作用，便于對前圍板內(nèi)部的吸音棉進行檢查和更換，提高了發(fā)動機艙與駕駛艙之間的隔音效果，同時避免了駕駛?cè)藛T受到噪音的影響，提高了汽車行駛時的安全性。

2、該轎車車身輕量化前圍板結(jié)構(gòu)，通過橡膠密封墊和彈簧的共同作用下，避免矩形槽內(nèi)部進入灰塵和其他雜質(zhì)導(dǎo)致吸音棉受損，延長了它的使用壽命，同時在螺紋桿和轉(zhuǎn)筒得配合使用下，便于前圍板與槽蓋之間聯(lián)機的便利性，架構(gòu)簡單且便于操作，提高了前圍板安裝的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；