[實用新型]一種接觸壓力自動控制充電弓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821641106.X | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN209096495U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董冰;田紹民;陳盼;項淵;胡建兵 | 申請(專利權(quán))人: | 上海鼎充新能源技術(shù)有限公司;國充充電科技江蘇股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L5/28 | 分類號: | B60L5/28 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州市錦江專利事務(wù)所 32106 | 代理人: | 王曉青 |
| 地址: | 201600 上海市松江區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 接觸壓力 壓力傳感器 壓力變送器 驅(qū)動機(jī)構(gòu) 升降弓 電動車輛充電 自動控制技術(shù) 本實用新型 充電全過程 輸入端連接 充電安全 電動車輛 電動汽車 對接問題 供電電源 量化處理 受電弓 輸出端 智能化 主電源 數(shù)字化 檢測 | ||
1.一種接觸壓力自動控制充電弓系統(tǒng),包括:升降弓機(jī)構(gòu)、驅(qū)動升降弓機(jī)構(gòu)升降的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接的主電源以及控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)動作的控制單元;其特征在于:所述充電弓系統(tǒng)還包括壓力傳感器、DC/DC變換器、壓力變送器,DC/DC變換器的輸入端連接供電電源、輸出端分別與壓力傳感器、壓力變送器連接,壓力傳感器用于檢測升降弓機(jī)構(gòu)與電動車輛的受電弓的接觸壓力;
所述壓力變送器包括DC/DC變換器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、寄存器、數(shù)據(jù)收發(fā)器,所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器與壓力傳感器連接、用于將壓力傳感器發(fā)送的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,寄存器與模數(shù)轉(zhuǎn)換器連接、用于存儲模數(shù)轉(zhuǎn)換器發(fā)送的數(shù)字信號,所述數(shù)據(jù)收發(fā)器分別與寄存器、控制單元連接、用于將寄存器儲存的數(shù)字信號發(fā)送至控制單元,控制單元根據(jù)信號數(shù)值判定升降弓機(jī)構(gòu)與電動車輛受電弓的接觸程度、并控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種接觸壓力自動控制充電弓系統(tǒng),其特征在于:升降弓機(jī)構(gòu)包括有充電弓支架、直流正極充電接觸板、直流負(fù)極充電接觸板、信號端充電接觸板和接地端充電接觸板,直流正極充電接觸板、直流負(fù)極充電接觸板、信號端充電接觸板和接地端充電接觸板分別通過絕緣板連接在充電弓支架上,絕緣板與充電弓支架之間分別設(shè)置有彈簧組件,所述直流正極充電接觸板、直流負(fù)極充電接觸板所對應(yīng)的絕緣板的兩側(cè)分別安裝有壓力傳感器,每個壓力傳感器對應(yīng)一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器和一個寄存器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種接觸壓力自動控制充電弓系統(tǒng),其特征在于:信號端充電接觸板和接地端充電接觸板所對應(yīng)的絕緣板的兩側(cè)分別安裝有壓力傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種接觸壓力自動控制充電弓系統(tǒng),其特征在于:所述控制單元、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和壓力變送器的輸入電壓為寬壓輸入,主電源的輸出電壓在寬壓輸入電壓范圍之內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種接觸壓力自動控制充電弓系統(tǒng),其特征在于:驅(qū)動機(jī)構(gòu)為直線推桿,直線推桿對應(yīng)有推桿控制器,推桿控制器通過CAN通訊連接控制單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種接觸壓力自動控制充電弓系統(tǒng),其特征在于:控制單元與數(shù)據(jù)收發(fā)器之間通過RS485總線通訊連接。
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