[實用新型]多管并檢式不銹鋼管測漏裝置有效
| 申請號: | 201821640870.5 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN208999013U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 陳杰;楊勝華 | 申請(專利權)人: | 鋼一控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 鄭陽政 |
| 地址: | 323903 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼管 舉升氣缸 支撐條 舉升 不銹鋼管 封堵機構 限位缺口 本實用新型 測漏裝置 定位機構 鋼管支撐 多管 檢測 收縮狀態 縱向傾斜 下料臺 低端 高端 流道 內陷 托持 升降 堵住 滾動 驅動 伸出 延伸 | ||
1.一種多管并檢式不銹鋼管測漏裝置,其特征在于,包括縱向傾斜的鋼管下料臺、第一封堵機構、第二封堵機構和位于鋼管低端的若干個沿橫向分布的鋼管支撐定位機構,所述鋼管支撐定位機構位于所述第一封堵機構和第二封堵機構之間,所述鋼管支撐定位機構包括傾斜設置的支撐條、舉升條和驅動舉升條升降的舉升氣缸,支撐條的傾斜方向同鋼管下料臺的傾斜方向相同,所述支撐條的高端同鋼管下料臺的低端對接在一起,所述支撐條上設有至少兩個沿支撐條延伸方向分布的鋼管限位缺口,所述支撐條的低端設有阻止鋼管從支撐條的低端上滾落的擋塊,舉升氣缸為雙行程氣缸,所述舉升氣缸處于收縮狀態時所述鋼管內陷在鋼管限位缺口內,所述舉升氣缸伸出一個行程時舉升條托持住鋼管使得鋼管能夠從支撐條的高端滾動到低端,所述舉升氣缸升出兩個行程時舉升條將位于所有的鋼管限位缺口內的鋼管同時舉升起而使得鋼管越過所述擋塊而從支撐條的低端滾落下,所述第二封堵機構設有封堵住鋼管時同鋼管內部空間連同的流道,所以的相鄰的鋼管限位缺口之間的間隔距離之和小于鋼管的外半徑,所述鋼管下料臺的低端設有當每一個鋼管限位缺口內都有鋼管時阻止鋼管下料臺上的鋼管滾落到鋼管支撐定位機構上的限位機構。
2.根據權利要求1所述的多管并檢式不銹鋼管測漏裝置,其特征在于,還包括檢測控制單元、水泵和檢測啟動開關,所述檢測啟動開關包括位于舉升條支撐面的一端上的第一導電條和位于舉升條支撐面的另一端上的第二導電條,所述第一導電條的長度和第二導電條的長度都大于所述鋼管限位缺口的開口寬度,所述第一導電條同位于支撐條最低端的鋼管限位缺口對齊,所述第二導電條同位于支撐條最高端的鋼管限位缺口對齊;當第一導電條和第二導電條電連通時所述舉升氣缸收縮而使得舉升條下降到位于舉升條上的鋼管一一對應地掉落到鋼管限位缺口內,鋼管掉入鋼管限位缺口內后第二封堵機構配合第一封堵機構封堵住鋼管的兩端,水泵使液體經流道流入鋼管內,進而舉升氣缸伸出兩個行程將舉升條舉升起而使得位于鋼管限位缺口內的鋼管舉升起而從鋼管支撐定位機構上滾落下,最后舉升氣缸恢復到伸出一個行程使得舉升條復位。
3.根據權利要求1所述的多管并檢式不銹鋼管測漏裝置,其特征在于,所述第一封堵機構包括第一基座、設置在第一基座上的若干個一一對應地同鋼管限位缺口對齊的第一堵頭和驅動基座移動的第一驅動氣缸,所述第一堵頭設有第一堵頭部球形導入頭,所述第二封堵機構包括第一基座、設置在第二基座上的若干個一一對應地同鋼管限位缺口對齊的第二堵頭和驅動第二基座移動的第二驅動氣缸,所述第二堵頭設有第二堵頭部球形導入頭。
4.根據權利要求3所述的多管并檢式不銹鋼管測漏裝置,其特征在于,所述鋼管下料臺的橫向兩端還設有限位擋邊,位于第一封堵機構一端的限位擋邊設有若干同第一堵頭一一對應對齊的第一避讓孔,第一堵頭位于第一避讓孔遠離第二封堵機構的一側,位于第二封堵機構一端的限位擋邊設有若干同第二堵頭一一對應對齊的第二避讓孔,第二堵頭位于第二避讓孔遠離第一封堵機構的一側。
5.根據權利要求1所述的多管并檢式不銹鋼管測漏裝置,其特征在于,還包括經所述流道給鋼管內抽真空的真空泵,在輸入液體給鋼管內進行測漏前先給鋼管抽真空。
6.根據權利要求1所述的多管并檢式不銹鋼管測漏裝置,其特征在于,所述限位機構包括液壓桶,所述液壓桶設有第一進出管和第二進出管,所述第一進出管內滑動密封連接有位于鋼管下料臺低端的擋條,所述第二進出管內滑動密封連接有同舉升條連接在一起的驅動條;所述舉升氣缸處于收縮狀態時所述擋條阻止在鋼管下料臺的低端上而阻止鋼管下料臺上的鋼管滾落到鋼管支撐定位機構上,所述舉升氣缸伸出一個行程時所述擋條內縮在鋼管下料臺上而失去阻擋鋼管下料臺上的鋼管滾落到鋼管支撐定位機構上的作用。
7.根據權利要求1所述的多管并檢式不銹鋼管測漏裝置,其特征在于,所述舉升氣缸伸出一個行程時,所述支撐條的上端高于舉升條的上端。
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