[實(shí)用新型]突破造型限制的連續(xù)氣囊區(qū)面套結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821637030.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209111992U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁媛;姜旭;黃利文;趙經(jīng)波;楊興宇;國(guó)彤彤;楊靜
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)春一汽富晟李爾汽車(chē)座椅系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/58
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/58
• 代理公司: 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 22100
• 代理人: 王怡敏

1.一種突破造型限制的連續(xù)氣囊區(qū)面套結(jié)構(gòu)，其特征在于：將氣囊區(qū)分為第一段氣囊區(qū)（1）和第二段氣囊區(qū)（2）兩部分，裁片A（3）與裁片B（4）通過(guò)氣囊機(jī)縫合構(gòu)成第一段氣囊區(qū)（1），且在第一段氣囊區(qū)（1）的末端只在裁片A（3）上通過(guò)氣囊線縫制倒針（6）；裁片B（4）與裁片C（5）通過(guò)氣囊機(jī)縫合構(gòu)成第二段氣囊區(qū)（2），第一段氣囊區(qū)（1）和第二段氣囊區(qū)（2）相結(jié)合最終形成的氣囊區(qū)為連續(xù)的氣囊區(qū)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的突破造型限制的連續(xù)氣囊區(qū)面套結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的倒針（6）倒在縫頭10mm寬度內(nèi)且不參與第二段氣囊區(qū)的縫合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的突破造型限制的連續(xù)氣囊區(qū)面套結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第一段氣囊區(qū)（1）和第二段氣囊區(qū)（2）的末端分別縫制加強(qiáng)針（7）。