[實(shí)用新型]一種用于制造汽車中加熱板的沖壓模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821636061.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208960756U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 舒森東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州華之耀電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/34 | 分類號(hào): | B21D28/34;B21D37/10;B21D45/08 |
| 代理公司: | 蘇州智品專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
| 地址: | 215000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 收集盒 下模座 推板 支桿 推桿 本實(shí)用新型 沖壓模具 上端 加熱板 空間利用率 對(duì)稱安裝 均勻固定 均勻焊接 廢料盒 沖臺(tái) 后壁 模座 汽車 制造 穿過(guò) 延伸 | ||
1.一種用于制造汽車中加熱板的沖壓模具,包括沖孔組件,其特征在于:所述沖孔組件下端安裝收集組件;
所述收集組件包括沖臺(tái)、支桿、下模座、推板、收集盒以及推桿,所述沖臺(tái)下端均勻焊接四個(gè)支桿,四個(gè)所述支桿均勻固定在下模座上端,所述收集盒設(shè)在下模座上端并延伸入下模座內(nèi)部,所述收集盒設(shè)在沖臺(tái)下側(cè),所述推板左右兩端均對(duì)稱安裝兩個(gè)支桿,所述收集盒內(nèi)部后壁設(shè)有推板,所述收集盒后端安裝推桿,所述推桿前端穿過(guò)收集盒與推板后端相連接,所述推桿安裝在下模座上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造汽車中加熱板的沖壓模具,其特征在于:所述沖孔組件包括上模座、固定板、沖頭、連桿、彈簧一、導(dǎo)套以及墊板,所述上模座下端固定固定板,所述固定板下端固定沖頭,所述沖頭安裝在墊板上端并延伸入墊板內(nèi)部,所述墊板設(shè)在沖臺(tái)正上方,所述墊板上端對(duì)稱焊接兩個(gè)連桿,兩個(gè)所述連桿對(duì)稱設(shè)在固定板下端,兩個(gè)所述連桿對(duì)稱安裝在沖頭左右兩側(cè),兩個(gè)所述連桿上端均貫穿固定板并均延伸入上模座內(nèi)部,所述墊板上端對(duì)稱焊接兩個(gè)彈簧一,兩個(gè)所述彈簧一對(duì)稱焊接在固定板下端,所述彈簧一套在連桿上,所述墊板通過(guò)兩個(gè)彈簧一與固定板相連接,所述上模座下端均勻焊接四個(gè)導(dǎo)套,四個(gè)所述導(dǎo)套上端均延伸入上模座內(nèi)部,四個(gè)所述導(dǎo)套均設(shè)在固定板外側(cè),所述沖臺(tái)上開(kāi)設(shè)有通孔,且通孔安裝在沖頭正下方,且通孔設(shè)在收集盒正上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于制造汽車中加熱板的沖壓模具,其特征在于:所述下模座上端均勻焊接四個(gè)導(dǎo)柱,且導(dǎo)柱設(shè)在導(dǎo)套下端并延伸入導(dǎo)套內(nèi)部,且四個(gè)導(dǎo)柱均安裝在沖臺(tái)外側(cè),且四個(gè)導(dǎo)柱均設(shè)在墊板外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造汽車中加熱板的沖壓模具,其特征在于:所述下模座上端開(kāi)設(shè)有凹槽,四個(gè)所述支桿均安裝在凹槽外側(cè),所述收集盒設(shè)在凹槽上端并延伸入凹槽內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造汽車中加熱板的沖壓模具,其特征在于:所述收集盒后端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向桿,且兩個(gè)導(dǎo)向桿前端均穿過(guò)收集盒與推板后端相連接,且兩個(gè)導(dǎo)向桿均安裝在下模座上端,且兩個(gè)導(dǎo)向桿對(duì)稱設(shè)在推桿左右兩端。
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