[實用新型]一種車身滑撬支腿有效

申請號：	201821635515.9	申請日：	2018-10-10
公開（公告）號：	CN208828692U	公開（公告）日：	2019-05-07
發明（設計）人：	王剛;王明;萬志華;孔令旭;張靖雪;劉軍飛	申請（專利權）人：	東風華神汽車有限公司
主分類號：	B65G35/00	分類號：	B65G35/00;B62D65/18
代理公司：	十堰博迪專利事務所 42110	代理人：	楊遠見
地址：	442001 湖北***	國省代碼：	湖北;42
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摘要：
搜索關鍵詞：	橫梁滑撬后支腿前支腿卡槽車身本實用新型豎向支腿個性化設置定位偏差橫向間隔活動插接汽車車身前端卡槽豎向支撐定位銷端卡槽掉落卡銷平放托板平行統一
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【權利要求書】：

1.一種車身滑撬支腿，包括兩條平行的滑撬，兩條平行的滑撬橫向間隔設有多條橫梁，橫梁的兩端設有向上設有卡槽，其中卡槽中設有卡銷，其特征在于：在所述橫梁的前端卡槽內豎向設有前支腿，其中前支腿的底部設有開口槽一，開口槽一對應卡槽中的卡銷，前支腿的中部設有限位銷一，限位銷一和開口槽一的開口方向同向；前支腿的頂部設有托板一，托板一朝上呈“U”型設置；

在所述橫梁的后端設有限位橫梁，并且在限位橫梁前還豎向設有定位裝置；在所述橫梁的后端卡槽內豎向設有后支腿，其中后支腿的底部設有開口槽二，開口槽二對應卡槽中的卡銷，后支腿的中部設有限位銷二，限位銷二和開口槽二的開口方向同向；后支腿頂部設有托板二，兩個后支腿二相對設置使得托板二相對呈“V”型設置。

2.根據權利要求1所述的一種車身滑撬支腿，其特征在于：前支腿的頂部和托板一之間設有矩形管一，并在矩形管一和前支腿上設有加強筋板。

3.根據權利要求1所述的一種車身滑撬支腿，其特征在于：后支腿的頂部和托板二底部設有矩形管二，使矩形管二和后支腿上形成加強和承擔作用。

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