[實用新型]重型柴油機(jī)的充鈉氣門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821635394.8
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN208870663U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張振坤;吳定勇;蘇懷林;韓柳;林振麗;莫昭榮
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號: F01L3/02
• 分類號: F01L3/02;F01L3/20
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中;龔鎮(zhèn)雄

1.一種重型柴油機(jī)的充鈉氣門，其特征在于，包括：

桿部中空段，其包括：桿部和位于該桿部一端的頭部，所述桿部具有布設(shè)在桿部中心軸向的桿部中空；所述頭部具有頭部隨形中空，該頭部隨形中空為喇叭狀，其一端與桿部的桿部中空連通；

桿部實心段，其為實心結(jié)構(gòu)，該桿部實心段的一端與所述桿部中空段的桿部的另一端固定連接，用于封堵桿部的桿部中空；以及

底部封堵板，其與所述頭部隨形中空的另一端固定連接，用于封堵桿部的頭部隨形中空。

2.如權(quán)利要求1所述的重型柴油機(jī)的充鈉氣門，其特征在于，所述桿部中空為圓柱狀。

3.如權(quán)利要求1所述的重型柴油機(jī)的充鈉氣門，其特征在于，所述底部封堵板的外周為傾斜錐面。

4.如權(quán)利要求1所述的重型柴油機(jī)的充鈉氣門，其特征在于，所述底部封堵板、桿部實心段與桿部中空段焊接固定。

5.如權(quán)利要求2所述的重型柴油機(jī)的充鈉氣門，其特征在于，所述底部封堵板、桿部實心段與桿部中空段分兩次焊接固定。