[實用新型]一種用于起動機的撥叉總成

有效

• 申請號: 201821632824.0
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN208950758U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 張小鳳;吳志永;吳元章
• 申請（專利權）人: 樂山東風汽車電器有限公司
• 主分類號: F02N15/02
• 分類號: F02N15/02
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

1.一種用于起動機的撥叉總成，包括連桿（1）和撥叉（2），其特征在于：所述連桿（1）為一個整體件，上部為左右對稱的第一弧形叉部（3），下部為第一直桿（4）；所述撥叉（2）為一個整體件，上部為第二直桿（5），下部為左右對稱的第二弧形叉部（6）；所述第一直桿（4）的下部沿豎直方向設有多個定位孔（7），所述第二直桿（5）上部設有與定位孔（7）相對應的通孔，所述第一直桿（4）通過第一銷軸（8）與第二直桿（5）固定連接；所述第二弧形叉部（6）左右兩邊的下端分別設有多個撥叉孔（9），第二弧形叉部（6）左右兩邊的內側分別設有相對的滑塊（10），滑塊（10）上設有與撥叉孔（9）相對應的銷孔，銷孔內設有內螺紋；所述滑塊（10）通過第二銷軸（11）與第二弧形叉部（6）固定連接，所述第二銷軸（11）兩端分別設有外螺紋，第二銷軸（11）一端與滑塊（10）螺紋連接，另一端穿過銷孔和撥叉孔（9），與螺母（12）螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于起動機的撥叉總成，其特征在于：所述第二弧形叉部（6）左右兩邊各設置兩個撥叉孔（9）。

3.根據權利要求2所述的一種用于起動機的撥叉總成，其特征在于：所述第一直桿（4）的外徑大于第二直桿（5）的外徑，第二直桿（5）伸入第一直桿（4）內部。

4.根據權利要求2所述的一種用于起動機的撥叉總成，其特征在于：所述第一直桿（4）的外徑小于第二直桿（5）的外徑，第一直桿（4）伸入第二直桿（5）內部。

5.根據權利要求3或4所述的一種用于起動機的撥叉總成，其特征在于：所述撥叉總成采用塑料材質加工而成。

6.根據權利要求5所述的一種用于起動機的撥叉總成，其特征在于：所述第二弧形叉部（6）的內側頂部設有加強筋（13）。

7.根據權利要求6所述的一種用于起動機的撥叉總成，其特征在于：所述第二弧形叉部（6）的內側設有保護板（14）。

8.根據權利要求7所述的一種用于起動機的撥叉總成，其特征在于：所述保護板（14）為硬質橡皮板。