[實用新型]一種結構強度高的駕駛室隔離欄有效
| 申請號: | 201821628953.2 | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN208897023U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 周桃虎 | 申請(專利權)人: | 青島金鵬聯創機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/12 | 分類號: | B60R21/12 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 黃杭飛 |
| 地址: | 266400 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定桿 隔離欄 隔欄 駕駛室 桿壁 本實用新型 車內 鉸接 相向 對稱設置 可折疊性 上固定套 相向設置 滑動套 私家車 抵塊 放入 支桿 車主 鋼管 對稱 取出 相抵 | ||
本實用新型公開了一種結構強度高的駕駛室隔離欄,包括隔離欄,隔離欄包括對稱設置的左隔欄和右隔欄,左隔欄和右隔欄相向的一側均固定連接若干個第一固定桿和第二固定桿,第一固定桿和第二固定桿對稱,且相向的一端相抵設置,左隔欄和右隔欄靠近駕駛室的一側共同鉸接有若干個U型桿,U型桿的兩端分別鉸接在兩個相向設置的第一固定桿和第二固定桿的桿壁上,若干個U型桿遠離隔離欄的一側共同固定連接有支桿,第一固定桿的桿壁上固定套接有第一抵塊,第二固定桿的桿壁上滑動套設有第一鋼管。本實用新型駕駛室隔離欄,便于私家車車主在使用過程中,利用可折疊性將隔離欄更快的放入車內或從車內取出。
技術領域
本實用新型涉及隔離欄焊合件技術領域,尤其涉及一種結構強度高的駕駛室隔離欄。
背景技術
駕駛室隔離欄安裝在出租車內,用來阻擋駕駛室與后座之間的裝置,用來保護司機的安全,一些心術不正的人對司機進行搶劫等,隨著時代的發展,一些擁有私家車的車主也做起了出租車的工作,但一些私家車車主在與家人一起出行的時候,因隔離欄的緣故,導致家人之間的互動減少,不便于交流,傳統隔離欄為一體結構,放入車內或從車內取出都較為麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中私家車用駕駛室隔離欄,不易拆卸和安裝,影響家人之間的交流,而提出的一種結構強度高的駕駛室隔離欄。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種結構強度高的駕駛室隔離欄,包括隔離欄,所述隔離欄包括對稱設置的左隔欄和右隔欄,所述左隔欄和右隔欄相向的一側均固定連接若干個第一固定桿和第二固定桿,所述第一固定桿和第二固定桿對稱,且相向的一端相抵設置,所述左隔欄和右隔欄靠近駕駛室的一側共同鉸接有若干個U型桿,所述U型桿的兩端分別鉸接在兩個相向設置的第一固定桿和第二固定桿的桿壁上,若干個所述U型桿遠離隔離欄的一側共同固定連接有支桿,所述第一固定桿的桿壁上固定套接有第一抵塊,所述第二固定桿的桿壁上滑動套設有第一鋼管,所述第一鋼管靠近左隔欄的一端延伸至左隔欄內,且與第一抵塊相對應的一側相抵,位于所述左隔欄內的第一鋼管與相對應第一固定桿的桿壁滑動連接,位于所述左隔欄內的第一鋼管的管壁上對稱開設卡孔,所述第一固定桿的桿壁上對應兩個卡孔的位置開設有卡槽,所述卡槽的槽底固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的另一端固定連接有卡塊,所述卡塊遠離第一彈簧的一端固定連接有剖面為梯形的梯塊,所述梯塊穿過卡槽的槽口并延伸至卡孔內,所述梯塊的斜邊一側遠離第一抵塊設置,所述隔離欄內豎直方向上固定連接有若干個加強件。
優選的,所述隔離欄內靠近頂部的第一固定桿和第二固定桿的桿壁上固定對稱連通有底端開口的香料盒,兩個所述香料盒的底端分別與第一固定桿和第二固定桿的桿壁貫穿設置,所述第一固定桿和第二固定桿的桿壁上開設有若干個通孔,所述香料盒內固定連接有濾板,所述香料盒的盒口上方套設有盒蓋,所述香料盒與盒蓋滑動連接,所述香料盒的盒壁上開設有若干個通風口。
優選的,所述第二固定桿的桿壁上固定套接有第二抵塊,所述第一鋼管的管壁上固定套接有第三抵塊,所述第二抵塊和第三抵塊之間共同固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧套設在第一鋼管的管壁上。
優選的,所述隔離欄的外圈管壁上固定連接有若干個固定塊。
優選的,位于所述隔離欄底端的兩個相鄰的第一固定桿和第二固定桿之間均共同固定連接有兩個第三固定桿,兩個所述第三固定桿之間共同固定連接有抵板。
優選的,所述隔離欄的外表面均涂有防銹漆。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種結構強度高的駕駛室隔離欄,具備以下有益效果:
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