[實用新型]一種汽車車門開啟防撞裝置

有效

• 申請號: 201821627850.4
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208896964U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 李駿;鄧海龍;李梅;龔思惠;魏煒陽
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車車門開啟防撞裝置，涉及汽車安全技術領域。所述裝置包括：信息采集單元，所述信息采集單元用于獲得車門開啟動作和車身周圍障礙物的監測，以及車身與后車的相對行車速度和距離；數據處理單元，所述數據處理單元的輸入端與所述信息采集單元的輸出端連接；安全預警單元，安全預警單元的輸入端與所述數據處理單元的輸出端連接。通過上述裝置能有效避免因乘車人員下車開啟車門導致后車躲閃不及造成的車輛碰撞事故，提高行車安全，提升車門控制的智能化、集成化水平。

技術領域

本實用新型涉及汽車安全技術領域，具體涉及一種汽車車門開啟防撞裝置。

背景技術

隨著我國汽車保有量的持續上升，車輛交通安全愈發受到人們的關注。當乘車人意欲將汽車停車后下車時，如果未及時注意觀察車門兩側及前后方的機動車、自行車等移動物體或靜止障礙物時，乘車人貿然下車將會使得車門兩側及前后方的移動物與汽車車門發生碰撞，或是汽車車門與周邊障礙物發生磕碰，不僅會造成車輛損壞等經濟損失，嚴重時可能會導致重大的人員傷亡事故。因而，如何保證乘車人開啟車門后的安全，避免汽車車門碰撞事故的發生，是目前亟待解決的汽車安全技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述問題，提供一種汽車車門開啟防撞裝置。該車門防撞裝置有效避免了乘車人開啟車門后對前后機動車等移動物體因躲閃不及而發生的交通事故，避免了開啟后的車門與周邊障礙物的磕碰，保障了乘車人與車輛的安全，同時也提升了車輛產品的性能和市場競爭力。

為實現上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

一種汽車車門開啟防撞裝置，包括信息采集單元、數據處理單元和安全預警單元，所述信息采集單元包括車載雷達、速度傳感器、位移傳感器和轉速傳感器。所述車載雷達對稱安裝在汽車兩側車門內，速度傳感器安裝在汽車尾部中心位置，位移傳感器對稱安裝在汽車尾部兩側，轉速傳感器對稱安裝在汽車后車輪上。所述車載雷達用于獲得所述車身周圍障礙物與車身的距離，所述速度傳感器用于獲得汽車與所述后車的相對速度，所述位移傳感器用于獲得汽車與所述后車的橫向及縱向距離，所述轉速傳感器用于獲得本車車輪的轉速。所述數據處理單元接收信息采集單元的數據信號，并依據數據信號發出執行指令；所述安全預警單元的輸入端與所述數據處理單元的輸出端連接，所述安全預警單元接收所述數據處理單元的指令，當汽車處于危險狀態時執行中控閉鎖功能，并發出預警信號。

根據本實用新型的汽車車門開啟防撞裝置，在得到中控解鎖指令且轉速傳感器檢測車輪轉速低于1r/min時開始工作。車身兩側的車載雷達檢測到距離車門1.3m（車門全開時其邊沿距車身約1.1m）內有障礙物時，經安全預警單元開啟車門內側的LED紅色頻閃警示燈并進行語音安全提示。車尾部的位移傳感器和速度傳感器檢測到與本車橫向距離小于1.3m的車尾部車輛,距離本車尾部6m內或速度大于或等于20km/h時，自動執行中控關鎖指令，開啟車門內側的LED紅色頻閃警示燈和汽車尾燈，并進行語音安全提示。

優選的，所述信息采集單元包括車載雷達，對稱安裝在兩側車門上，所述車載雷達用于獲得所述車身周圍障礙物與車身的距離。

優選的，所述信息采集單元包括速度傳感器，安裝在車尾部中心位置，所述速度傳感器用于獲得所述后車的行車速度。

優選的，所述信息采集單元包括位移傳感器，對稱安裝在車尾部兩側，所述位移傳感器用于獲得與所述后車的橫向及縱向距離。

優選的，所述信息采集單元包括轉速傳感器，對稱安裝在后車輪上，所述轉速傳感器用于獲得本車車輪的轉速。

優選的，所述數據處理單元用于發送在車輛靜止后本裝置的正常運行指令。

優選的，所述安全預警單元光電信號為LED紅色頻閃燈信號，安裝在兩側車門的內側，所述安全預警單元聲電信號為可變化的語音提示信號。

有益效果：