[實(shí)用新型]一種汽車車門開啟防撞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821627850.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-08
• 公開（公告）號(hào): CN208896964U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李駿;鄧海龍;李梅;龔思惠;魏煒陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華東交通大學(xué)
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車車門開啟防撞裝置，其特征在于：包括信息采集單元，所述信息采集單元用于獲得車門開啟動(dòng)作和車身周圍障礙物的監(jiān)測(cè)，以及車身與后車的相對(duì)行車速度和相對(duì)距離；數(shù)據(jù)處理單元，所述數(shù)據(jù)處理單元的輸入端與所述信息采集單元輸出端連接，所述數(shù)據(jù)處理單元接收信息采集單元的數(shù)據(jù)信號(hào)，并依據(jù)數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)出執(zhí)行指令；安全預(yù)警單元，所述安全預(yù)警單元的輸入端與所述數(shù)據(jù)處理單元的輸出端連接，所述安全預(yù)警單元接收所述數(shù)據(jù)處理單元的指令，在車輛處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)執(zhí)行中控閉鎖功能，并發(fā)出預(yù)警信號(hào)。

2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門開啟防撞裝置，其特征在于：所述信息采集單元包括車載雷達(dá)（1），所述車載雷達(dá)（1）用于獲得所述車身周圍障礙物與車身的距離；所述信息采集單元包括速度傳感器（5），所述速度傳感器（5）用于獲得所述后車的行車速度；所述信息采集單元包括位移傳感器（4），所述位移傳感器（4）用于獲得汽車與所述后車的橫向及縱向距離；所述信息采集單元還包括轉(zhuǎn)速傳感器（3），所述轉(zhuǎn)速傳感器（3）用于獲得本車車輪的轉(zhuǎn)速。

3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門開啟防撞裝置，其特征在于：所述數(shù)據(jù)信號(hào)用于計(jì)算汽車與所述后車、車門兩側(cè)障礙物的安全距離及相對(duì)安全速度。

4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車門開啟防撞裝置，其特征在于：所述數(shù)據(jù)信號(hào)還用于判斷本車是否靜止及乘車人員是否具有下車的意圖。

5.依據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車門開啟防撞裝置，其特征在于：所述后車與本車的相對(duì)行車距離小于安全距離或速度大于或等于安全相對(duì)速度時(shí)，緊鎖車門并發(fā)出預(yù)警信號(hào)。

6.依據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車門開啟防撞裝置，其特征在于：所述后車與本車的相對(duì)行車距離大于或等于安全距離且速度小于安全相對(duì)速度時(shí)，不發(fā)出預(yù)警信號(hào)。

7.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門開啟防撞裝置，其特征在于：所述預(yù)警信號(hào)為聲電信號(hào)和光電信號(hào)；所述聲電信號(hào)為多語音提示信號(hào)，所述光電信號(hào)為燈光頻閃提示信號(hào)。