[實用新型]一種普通車床用減震裝置

有效

• 申請號: 201821627067.8
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208966936U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 蘇風格
• 申請（專利權）人: 濟寧北辰機械加工有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16F15/04;F16F15/02
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 黃曉敏

本實用新型的目的在于提供一種普通車床用減震裝置，包括底座、第一彈簧、活動軸和連接桿，所述底座頂部安裝有活動蓋，所述活動蓋遠離一端底座設置有螺紋軸，所述螺紋軸遠離活動蓋一端連接有機床，其中，所述第一彈簧設置在活動蓋內，所述第一彈簧遠離活動蓋一端安裝有連接塊，所述連接塊靠近活動蓋一側設置有減震塊，所述活動軸安裝在活動蓋靠近底座的一側，所述活動軸位于底座內，所述活動軸外側安裝有第二彈簧，所述第二彈簧與活動軸共面。該普通車床用減震裝置設置有活動蓋，通過兩個活動蓋關于連接塊中線對稱，且活動蓋與第一彈簧進行上下運動，可以的活動蓋與第一彈簧形成第一減震結構，可以對機床進行第一次減震。

技術領域

本實用新型涉及普通車床領域，具體為一種普通車床用減震裝置。

背景技術

現代科技的進步，帶動產品需求量的增加，機床的應用需求也日益擴大，機床因為自身工作而產生振動，導致機床移動，不利于機床工作效率的提高，現在防震減震裝置在機床設備的安裝中有著廣泛的應用，現有的減震裝置的基本結構是在一個底托的下緣粘接一個橡膠墊，機床設備負荷通過底托傳遞給橡膠墊。

市場上的大多數的減震裝置通過彈簧和橡膠構成簡單的結構進行減震，防止機床在工作的時候發生震動進行移動。

市場上減震裝置有這樣的缺點結構簡單、支撐不穩定、沒有多次減震結構的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種普通車床用減震裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上的結構簡單、支撐不穩定、沒有多次減震結構的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種普通車床用減震裝置，包括底座、第一彈簧、活動軸和連接桿，所述底座頂部安裝有活動蓋，所述活動蓋遠離一端底座設置有螺紋軸，所述螺紋軸遠離活動蓋一端連接有機床，其中，

所述第一彈簧設置在活動蓋內，所述第一彈簧遠離活動蓋一端安裝有連接塊，所述連接塊靠近活動蓋一側設置有減震塊，所述活動軸安裝在活動蓋靠近底座的一側，所述活動軸位于底座內，所述活動軸外側安裝有第二彈簧，所述第二彈簧與活動軸共面；

所述連接桿安裝在活動軸底部，所述連接桿與活動軸連接處設置有旋轉軸，所述連接桿遠離旋轉軸一端連接有滑塊，所述滑塊遠離連接桿一端連接有第三彈簧，所述第三彈簧遠離滑塊一端連接滑槽，所述滑槽位于底座內。

優選的，所述螺紋軸的半徑大小與機床上的螺紋槽的半徑大小相吻合，且螺紋軸與機床構成螺紋結構。

優選的，所述活動蓋共兩個，且活動蓋關于連接塊中線對稱，并且活動蓋與第一彈簧構成伸縮結構。

優選的，所述減震塊為橡膠材質，且減震塊上的工字型凸塊與活動蓋上的工字型凹槽形狀大小相吻合，并且減震塊上的凸塊與活動蓋上的凹槽構成鑲嵌結構，而且減震塊位于兩個活動蓋連接處。

優選的，所述連接桿共兩根，且連接桿關于活動軸中線對稱，并且連接桿與旋轉軸構成旋轉結構。

優選的，所述滑塊、第三彈簧和滑槽構成滑動結構，且滑塊、第三彈簧和滑槽構成的滑動結構關于活動軸的中線對稱。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該普通車床用減震裝置：

1.設置有活動蓋，通過兩個活動蓋關于連接塊中線對稱，且活動蓋與第一彈簧進行上下運動，可以的活動蓋與第一彈簧形成第一減震結構，可以對機床進行第一次減震；

2.設置有減震塊，通過減震塊上的凸塊與活動蓋上的凹槽形狀大小相吻合，且減震塊上的凸塊與活動蓋上的凹槽進行向鑲嵌，使得兩個活動蓋在突然猛烈撞擊時通過減震塊進行緩沖，防止兩個活動蓋在突然猛烈撞擊導致活動蓋發生變形；

3.設置有滑槽，通過滑塊在滑槽在進行滑動，形成滑動結構，通過第三彈簧使得滑塊對連接桿實行一個固定力，防止連接桿晃動，保證連接桿位置的穩定。