[實用新型]一種普通車床用減震裝置

有效

• 申請號: 201821627067.8
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208966936U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 蘇風格
• 申請（專利權）人: 濟寧北辰機械加工有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16F15/04;F16F15/02
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 黃曉敏

1.一種普通車床用減震裝置，包括底座（1）、第一彈簧（5）、活動軸（8）和連接桿（10），其特征在于：所述底座（1）頂部安裝有活動蓋（2），所述活動蓋（2）遠離一端底座（1）設置有螺紋軸（3），所述螺紋軸（3）遠離活動蓋（2）一端連接有機床（4），其中，

所述第一彈簧（5）設置在活動蓋（2）內，所述第一彈簧（5）遠離活動蓋（2）一端安裝有連接塊（6），所述連接塊（6）靠近活動蓋（2）一側設置有減震塊（7），所述活動軸（8）安裝在活動蓋（2）靠近底座（1）的一側，所述活動軸（8）位于底座（1）內，所述活動軸（8）外側安裝有第二彈簧（9），所述第二彈簧（9）與活動軸（8）共面；

所述連接桿（10）安裝在活動軸（8）底部，所述連接桿（10）與活動軸（8）連接處設置有旋轉軸（11），所述連接桿（10）遠離旋轉軸（11）一端連接有滑塊（12），所述滑塊（12）遠離連接桿（10）一端連接有第三彈簧（13），所述第三彈簧（13）遠離滑塊（12）一端連接滑槽（14），所述滑槽（14）位于底座（1）內。

2.根據權利要求1所述的一種普通車床用減震裝置，其特征在于：所述螺紋軸（3）的半徑大小與機床（4）上的螺紋槽的半徑大小相吻合，且螺紋軸（3）與機床（4）構成螺紋結構。

3.根據權利要求1所述的一種普通車床用減震裝置，其特征在于：所述活動蓋（2）共兩個，且活動蓋（2）關于連接塊（6）中線對稱，并且活動蓋（2）與第一彈簧（5）構成伸縮結構。

4.根據權利要求1所述的一種普通車床用減震裝置，其特征在于：所述減震塊（7）為橡膠材質，且減震塊（7）上的工字型凸塊與活動蓋（2）上的工字型凹槽形狀大小相吻合，并且減震塊（7）上的凸塊與活動蓋（2）上的凹槽構成鑲嵌結構，而且減震塊（7）位于兩個活動蓋（2）連接處。

5.根據權利要求1所述的一種普通車床用減震裝置，其特征在于：所述連接桿（10）共兩根，且連接桿（10）關于活動軸（8）中線對稱，并且連接桿（10）與旋轉軸（11）構成旋轉結構。

6.根據權利要求1所述的一種普通車床用減震裝置，其特征在于：所述滑塊（12）、第三彈簧（13）和滑槽（14）構成滑動結構，且滑塊（12）、第三彈簧（13）和滑槽（14）構成的滑動結構關于活動軸（8）的中線對稱。