[實用新型]一種動態(tài)無損檢測CRTSⅡ型板式無砟軌道離縫的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821626510.X
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208999359U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳剛;李再幃;朱文發(fā);柴曉冬;袁天辰;張海燕
• 申請（專利權(quán)）人: 上海工程技術(shù)大學(xué)
• 主分類號: G01N29/04
• 分類號: G01N29/04
• 代理公司: 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258
• 代理人: 何葆芳

1.一種動態(tài)無損檢測CRTSⅡ型板式無砟軌道離縫的裝置，包括：軌檢小車及設(shè)置在軌檢小車上的超聲波脈沖發(fā)射接收器和計算機，所述超聲波脈沖發(fā)射接收器與計算機信號連接；其特征在于：還包括一前置放大器、一空氣耦合超聲發(fā)射換能器、一空氣耦合超聲接收換能器和一后置放大器，所述超聲波脈沖發(fā)射接收器的發(fā)射接口與前置放大器信號連接，所述前置放大器與空氣耦合超聲發(fā)射換能器信號連接，所述空氣耦合超聲接收換能器與后置放大器信號連接，所述后置放大器與超聲波脈沖發(fā)射接收器的接收接口信號連接；且所述空氣耦合超聲發(fā)射換能器和空氣耦合超聲接收換能器分別與一自適應(yīng)位移反饋調(diào)節(jié)裝置相連接，所述自適應(yīng)位移反饋調(diào)節(jié)裝置均固定連接在軌檢小車的前端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于：所述自適應(yīng)位移反饋調(diào)節(jié)裝置包括安裝板，在所述安裝板上固設(shè)有一轉(zhuǎn)動電機，所述空氣耦合超聲發(fā)射換能器和空氣耦合超聲接收換能器分別固定安裝在與其相對應(yīng)的轉(zhuǎn)動電機的轉(zhuǎn)軸上；在空氣耦合超聲發(fā)射換能器和空氣耦合超聲接收換能器上分別安裝有兩個左右對稱的激光位移傳感器，每兩個左右對稱的激光位移傳感器均與一連接座固定連接，所述連接座與其對應(yīng)的轉(zhuǎn)動電機的轉(zhuǎn)軸固定連接；并且，在每個安裝板的左或右側(cè)面上安裝有垂向位移傳感器，所述安裝板分別與一縱向位移調(diào)節(jié)機構(gòu)滑動連接，所述縱向位移調(diào)節(jié)機構(gòu)分別與一橫向位移調(diào)節(jié)機構(gòu)滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于：所述縱向位移調(diào)節(jié)機構(gòu)包括縱向支架和縱向電動絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述橫向位移調(diào)節(jié)機構(gòu)包括橫向支架和橫向電動絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述安裝板分別與一縱向支架上下滑動連接，所述縱向支架分別與一橫向支架橫向滑動連接，所述橫向支架均固定連接在軌檢小車的前端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于：所述縱向電動絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)和橫向電動絲桿調(diào)節(jié)機構(gòu)均是由驅(qū)動電機、一端固定在驅(qū)動電機輸出端的絲桿和與絲桿螺紋連接的滑塊連接件組成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于：在軌檢小車的前端還設(shè)有導(dǎo)向機構(gòu)，構(gòu)成導(dǎo)向機構(gòu)的導(dǎo)向輪與鋼軌滾動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于：在軌檢小車上還設(shè)有移動電源。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于：在軌檢小車上還設(shè)有無線網(wǎng)絡(luò)模塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于：在軌檢小車上還設(shè)有定位器。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于：在軌檢小車上還設(shè)有攝像儀。