[實用新型]側圍扶手有效
| 申請號： | 201821624309.8 | 申請日： | 2018-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN209008443U | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發明（設計）人： | 田由平;周建軍;高源;王衛生;馬力 | 申請（專利權）人： | 重慶平偉汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60N3/02 | 分類號： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 熊萬里 |
| 地址： | 400026 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 扶手 側圍 第一板 板部 公扣 本實用新型 凹陷 橫向間隔排列 表面平整度 末端位置處 卡扣固定 有效減少 交界處 卡位件 限位筋 卡位 飾板 晃動 拼接 松動 | ||
1.一種側圍扶手，所述側圍扶手用于安裝在汽車、飛機或者輪船的內飾板上，其特征在于，所述側圍扶手包括：
第一板部，所述第一板部上設有第一凹陷和第二凹陷，所述第一板部的內側設有第一限位筋，所述第一限位筋在縱向上延伸；
第二板部，所述第二板部和所述第一板部以90度-110度拼接，所述第二板部的邊沿內側設有多個第一公扣，所述第一公扣朝向縱向，所述第一公扣橫向間隔排列；
所述第二板部的邊沿內側還設有至少一個卡位件，所述卡位件朝向縱向，所述第一限位筋和所述卡位件用于限制所述側圍扶手在橫向上晃動；
所述第一板部或者第二板部內側設有多個第二公扣，所述第二公扣位于所述第一板部和所述第二板部的交界處，且靠近所述第一板部和第二板部交界處的橫向上的兩個末端位置處均設有所述第二公扣，所述第二公扣朝向縱向，所述第二公扣橫向間隔排列。
2.根據權利要求1所述的側圍扶手，其特征在于：所述第一限位筋從所述第一板部的邊沿延伸到所述第一板部和所述第二板部的交界處。
3.根據權利要求1所述的側圍扶手，其特征在于：所述第一公扣包括板狀本體和第一彈性倒扣，所述板狀本體固定垂直固定在所述第二板部上，所述板狀本體所述板狀本體和所述第一彈性倒扣固定連接，所述板狀本體上設有變形窗口，所述第一彈性倒扣位于所述變形窗口內。
4.根據權利要求3所述的側圍扶手，其特征在于：所述板狀本體的自由端上設有缺口且形成倒T形結構。
5.根據權利要求1所述的側圍扶手，其特征在于：所述第二公扣包括彈性板和卡位凸起，所述彈性板一邊垂直固定在所述第一板部上，所述卡位凸起和所述彈性板固定連接，所述卡位凸起從彈性板的末端到根部方向上逐漸變高形成倒鉤結構。
6.根據權利要求5所述的側圍扶手，其特征在于：靠近所述第一板部和第二板部交界處的橫向上的兩個末端位置處的所述第二公扣處設有固定限位板，所述固定限位板和所述彈性板之間有間隔，所述卡位凸起和所述固定限位板分別位于所述彈性板正反兩側。
7.根據權利要求6所述的側圍扶手，其特征在于：所述固定限位板上設有限位凸起，所述限位凸起沿所述固定限位板的根部往端部延伸。
8.根據權利要求7所述的側圍扶手，其特征在于：固定限位板和所述第二公扣與所述內飾板的同一安裝孔配合且和所述安裝孔的配合間隙為1.5mm。
9.根據權利要求1所述的側圍扶手，其特征在于：所述第一板部內側和所述第二板部內側設有至少兩個主定位結構，所述主定位結構朝向縱向。
10.根據權利要求1所述的側圍扶手，其特征在于：所述第一公扣和所述第二公扣的卡扣量為2mm。
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