[實用新型]一種用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構有效
| 申請號: | 201821623652.0 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN208916713U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 傅勇剛;王軍 | 申請(專利權)人: | 嘉善海力達工具有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/24 | 分類號: | B66F3/24;B66F3/25 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏偉 |
| 地址: | 314113 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸筒 拉槽 回油回路 回油箱 液壓油 液壓升降裝置 軟限位結構 筒壁 連通 缸筒內活塞 活塞 液壓機 滑動 限位 收容 | ||
1.一種用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構,其特征在于:所述用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構包括一個缸筒(10)、一個設置在缸筒(10)內的活塞(20)、以及一個套設在缸筒(10)外側的回油箱(30),所述缸筒(10)用于收容液壓油并包括一個設置在筒壁上的回油回路(11),以及一個設置缸筒(10)的筒壁內側的拉槽(12),所述回油回路(11)一端連通回油箱(30),另一端連通所述缸筒(10)和所述拉槽(12),當所述活塞(20)在所述缸筒(10)內滑動使所述拉槽(12)與該缸筒(10)內的液壓油接觸時,所述液壓油從拉槽(12)經所述回油回路(11)流向回油箱(30)。
2.如權利要求1所述的用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構,其特征在于:所述拉槽(12)沿所述缸筒(10)的軸向的長度大于所述活塞(20)的厚度。
3.如權利要求1所述的用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構,其特征在于:所述拉槽(12)可為矩形槽、弧形槽、以及V型槽。
4.如權利要求1所述的用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構,其特征在于:所述用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構還包括一個插設在缸筒(10)內的頂帽(40)。
5.如權利要求4所述的用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構,其特征在于:所述回油回路(11)設置在缸筒(10)靠近頂帽(40)的一端。
6.如權利要求4所述的用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構,其特征在于:所述回油回路(11)設置在所述頂帽(40)與缸筒(10)的交界處。
7.如權利要求4所述的用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構,其特征在于:所述拉槽(12)設置在缸筒(10)筒壁內側且靠近頂帽(40)的一端。
8.如權利要求1所述的用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構,其特征在于:所述用于液壓升降裝置的拉槽軟限位結構還包括一個設置在缸筒(10)與回油箱(30)之間的泵油機構(50),所述泵油機構(50)將回油箱(30)內的液壓油泵入缸筒(10)內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于嘉善海力達工具有限公司,未經嘉善海力達工具有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821623652.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:耐腐蝕頂搖式拖車千斤頂
- 下一篇:重載卸力頂升機構





