[實用新型]一種單體柱運送裝置有效
| 申請號： | 201821622963.5 | 申請日： | 2018-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN208816179U | 公開（公告）日： | 2019-05-03 |
| 發明（設計）人： | 楊明明;劉曉磊;張艷群;張希文;張建靜 | 申請（專利權）人： | 同煤大唐塔山煤礦有限公司;楊明明;劉曉磊;張艷群;張希文;張建靜 |
| 主分類號： | E21F13/00 | 分類號： | E21F13/00 |
| 代理公司： | 太原新航路知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 037001 *** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支架 放置架 第二限位板 第一限位板 車輪 均勻開設 兩側設置 運送裝置 單體柱 三角桿 限位塊 支架孔 輪軸 本實用新型 安全系數 方便調節 活動設置 固定槽 三角輪 上端 運輸量 握柄 | ||
1.一種單體柱運送裝置，包括第一支架（1）、第二支架（2）、放置架（4）、三角桿（5）、車輪（6）和握柄（9），其特征在于，所述第一支架（1）和第二支架（2）的內部均勻開設有支架孔（3），支架孔（3）的內部活動設置有放置架（4），放置架（4）的兩側分別設置有第一限位板（11）和第二限位板（12），并且第一限位板（11）和第二限位板（12）均分別固定在第一支架（1）和第二支架（2）的兩側，且放置架（4）的上端均勻開設有固定槽（41），第一支架（1）和第二支架（2）的底端均通過焊接固定有三角桿（5），三角桿（5）的一端套設固定在輪軸（7）的一端，輪軸（7）的兩端均設置有車輪（6），輪軸（7）的兩側分別設置有第一限位塊（13）和第二限位塊（14），并且第一限位塊（13）和第二限位塊（14）分別固定在車輪（6）的兩側，第一支架（1）和第二支架（2）的一端均設置有握柄（9）。
2.根據權利要求1所述的一種單體柱運送裝置，其特征在于，所述第一支架（1）和第二支架（2）的上端均開設有插槽（10），插槽（10）的內部通過膠水膠粘固定有擋板（8），并且第一支架（1）和第二支架（2）的一端均通過固定螺釘安裝有握柄（9）。
3.根據權利要求1所述的一種單體柱運送裝置，其特征在于，所述放置架（4）的上端均勻開設有固定槽（41），固定槽（41）的兩側均開設有鐵鏈穿孔（42），固定槽（41）的數量為5～7個。
4.根據權利要求1所述的一種單體柱運送裝置，其特征在于，所述放置架（4）的兩端均活動設置有第一限位板（11）和第二限位板（12），第一限位板（11）和第二限位板（12）的兩側均開設有螺釘孔，螺釘孔內部設置有固定螺釘。
5.根據權利要求1所述的一種單體柱運送裝置，其特征在于，所述輪軸（7）的兩端均活動設置有第一限位塊（13）和第二限位塊（14），第一限位塊（13）和第二限位塊（14）均呈“T”字型，且第一限位塊（13）和第二限位塊（14）的內部呈空腔狀。
6.根據權利要求1所述的一種單體柱運送裝置，其特征在于,所述第一限位塊（13）和第二限位塊（14）的凸端均開設有螺釘孔，螺釘孔內部設置有雙頭螺釘。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于同煤大唐塔山煤礦有限公司;楊明明;劉曉磊;張艷群;張希文;張建靜，未經同煤大唐塔山煤礦有限公司;楊明明;劉曉磊;張艷群;張希文;張建靜許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821622963.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種井下水倉瓦斯超限閉鎖水倉柵欄門裝置
- 下一篇：一種礦用彈倉式材料運輸船
