[實用新型]一種改良的柴油機SCR催化轉換器

有效

• 申請號: 201821622339.5
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN208918637U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 吳君華
• 申請（專利權）人: 南京林業大學;南京倍爾棒環保科技有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;F01N3/28;F01N13/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及柴油機后處理技術領域，尤其為一種改良的柴油機SCR催化轉換器，包括反應筒，所述反應筒的內部設有空腔，所述空腔的腔壁上安裝有限位盤，所述限位盤內開設有若干個與外界相連通的通氣孔，所述空腔內還安裝有固定筒，所述固定筒內設有催化劑載體，所述反應筒的一末端設有連接筒，所述連接筒上設有封蓋。本實用新型通過設置的封蓋與固定環之間通過第二緊固螺栓連接,便于拆卸封蓋，另外通過設置的固定筒與螺紋孔之間通過第一緊固螺栓連接，方便拆卸固定筒，最后通過設置的環形槽以及密封環，保證封蓋與固定環之間的密封性良好，解決了一般的SCR催化轉換器內部的催化劑載體在破裂或者失效之后需要將整體進行更換的問題。

技術領域

本實用新型涉及柴油機后處理領域，具體為一種改良的柴油機SCR催化轉換器。

背景技術

SCR（Selective Catalytic Reduction）是柴油發動機一種常用的排氣后處理技術，可以有效的降低柴油機氮氧化物的排放，SCR系統由SCR噴射系統、氮氧傳感器、SCR催化轉換器組成，而一般的SCR催化轉換器，其內部的催化劑載體在破裂或者失效之后，需要將SCR催化轉換器整體進行更換，這在一定程度上提高了系統成本，增加了用戶的經濟負擔。鑒于此，提出一種改良的柴油機SCR催化轉換器。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種改良的柴油機SCR催化轉換器，以解決上述背景技術中提出的一般的SCR催化轉換器內部的催化劑載體在破裂或者失效之后需要將SCR催化轉換器整體進行更換的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種改良的柴油機SCR催化轉換器，包括反應筒，所述反應筒的內部設有空腔，所述空腔的腔壁上安裝有限位盤，所述限位盤內開設有若干個與外界相連通的通氣孔，所述空腔內還安裝有固定筒，所述固定筒內設有催化劑載體；

所述反應筒的一末端設有連接筒，所述連接筒上設有封蓋，所述封蓋上設有進氣管，且所述進氣管與所述空腔相連通，所述反應筒的另一末端設有連接頭，所述連接頭上設有出氣管，且所述出氣管與所述空腔相連通。

優選的，所述限位盤緊密焊接在所述空腔的腔壁上。

優選的，所述固定筒為中空的圓柱體。

優選的，所述固定筒靠近所述連接筒的一末端設有連接環，所述連接環上設有兩個相互對稱的固定塊，每個所述固定塊上均螺紋連接有第一緊固螺栓。

優選的，所述連接筒的筒壁上正對每個所述第一緊固螺栓的位置處均開設有螺紋孔，且每個所述第一緊固螺栓均和與之對應的所述螺紋孔之間螺紋連接。

優選的，所述連接筒靠近所述進氣管的一末端設有固定環，所述固定環上開設有環形槽，所述環形槽內設有密封環。

優選的，所述封蓋上設有若干個第二緊固螺栓，且所述封蓋與所述固定環之間通過若干個所述第二緊固螺栓連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型中，封蓋與固定環之間通過第二緊固螺栓連接，方便在更換的時候，將封蓋拆卸，另外通過設置的固定筒與螺紋孔之間通過第一緊固螺栓連接，方便將固定筒取出，即將催化劑載體取出，進行更換即可。

（2）本實用新型中，通過設置的環形槽以及密封環，在將封蓋與固定環之間通過第二緊固螺栓連接的時候，環形槽的表面會與密封環的表面接觸，保證封蓋與固定環之間的密封性良好，避免封蓋與固定環之間留有讓氣體逸出的空隙，解決了一般的SCR催化轉換器內部的催化劑載體在破裂或者失效之后需要將SCR催化轉換器整體進行更換的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體視圖；

圖2為本實用新型的爆炸圖；