[實用新型]一種改良的柴油機SCR催化轉換器有效
| 申請號： | 201821622339.5 | 申請日： | 2018-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN208918637U | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發明（設計）人： | 吳君華 | 申請（專利權）人： | 南京林業大學;南京倍爾棒環保科技有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/20 | 分類號： | F01N3/20;F01N3/28;F01N13/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210037 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定筒 封蓋 柴油機 反應筒 本實用新型 催化劑載體 緊固螺栓 固定環 連接筒 空腔 改良 后處理 便于拆卸 方便拆卸 環形槽 螺紋孔 密封環 密封性 通氣孔 限位盤 內開 腔壁 位盤 破裂 保證 | ||
1.一種改良的柴油機SCR催化轉換器，包括反應筒（1），其特征在于：所述反應筒（1）的內部設有空腔（11），所述空腔（11）的腔壁上安裝有限位盤（12），所述限位盤（12）內開設有若干個與外界相連通的通氣孔（13），所述空腔（11）內還安裝有固定筒（14），所述固定筒（14）內設有催化劑載體（15）；
所述反應筒（1）的一末端設有連接筒（2），所述連接筒（2）上設有封蓋（3），所述封蓋（3）上設有進氣管（4），且所述進氣管（4）與所述空腔（11）相連通，所述反應筒（1）的另一末端設有連接頭（5），所述連接頭（5）上設有出氣管（6），且所述出氣管（6）與所述空腔（11）相連通。
2.根據權利要求1所述的改良的柴油機SCR催化轉換器，其特征在于：所述限位盤（12）緊密焊接在所述空腔（11）的腔壁上。
3.根據權利要求1所述的改良的柴油機SCR催化轉換器，其特征在于：所述固定筒（14）為中空的圓柱體。
4.根據權利要求1所述的改良的柴油機SCR催化轉換器，其特征在于：所述固定筒（14）靠近所述連接筒（2）的一末端設有連接環（141），所述連接環（141）上設有兩個相互對稱的固定塊（142），每個所述固定塊（142）上均螺紋連接有第一緊固螺栓（143）。
5.根據權利要求4所述的改良的柴油機SCR催化轉換器，其特征在于：所述連接筒（2）的筒壁上正對每個所述第一緊固螺栓（143）的位置處均開設有螺紋孔（21），且每個所述第一緊固螺栓（143）均和與之對應的所述螺紋孔（21）之間螺紋連接。
6.根據權利要求5所述的改良的柴油機SCR催化轉換器，其特征在于：所述連接筒（2）靠近所述進氣管（4）的一末端設有固定環（22），所述固定環（22）上開設有環形槽（23），所述環形槽（23）內設有密封環（24）。
7.根據權利要求6所述的改良的柴油機SCR催化轉換器，其特征在于：所述封蓋（3）上設有若干個第二緊固螺栓（31），且所述封蓋（3）與所述固定環（22）之間通過若干個所述第二緊固螺栓（31）連接。
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