[實用新型]融合排氣制動的混合動力系統及車輛

有效

• 申請號: 201821622315.X
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209320935U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 王富生;王印束;王興;李建鋒;劉小偉;周強
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60W20/14
• 分類號: B60W20/14;B60W10/08;B60W10/198
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 崔旭東

1.一種融合排氣制動的混合動力系統，包括發動機、ISG電機、驅動電機、動力電池和排氣管，所述發動機通過第一傳動機構傳動連接所述ISG電機，所述發動機通過第二傳動機構傳動連接所述驅動電機，所述驅動電機和所述ISG電機的電能輸出端均連接所述動力電池的正負極，其特征在于，所述混合動力系統還包括排氣制動裝置，所述排氣制動裝置包括控制模塊和控制閥，所述控制模塊控制連接所述控制閥，所述控制閥設置于所述發動機與所述排氣管之間。

2.根據權利要求1所述的融合排氣制動的混合動力系統，其特征在于，所述控制模塊包括氣源、氣路通斷電磁閥以及排氣制動氣路；所述控制閥為排氣制動閥，所述排氣制動氣路的一端連接所述氣源，所述排氣制動氣路的另一端連接所述排氣制動閥；所述氣路通斷電磁閥設置于所述排氣制動氣路和所述氣源之間，當氣路通斷電磁閥打開時，排氣制動氣路導通，排氣制動閥動作使排氣管與發動機不導通。

3.根據權利要求2所述的融合排氣制動的混合動力系統，其特征在于，所述排氣制動閥與所述氣路通斷電磁閥之間的排氣制動氣路上還設置有排氣制動氣缸。

4.根據權利要求3所述的融合排氣制動的混合動力系統，其特征在于，所述混合動力系統還包括前行星排和后行星排，所述發動機與前行星排的行星架連接，所述ISG電機與前行星排的太陽輪連接，所述前行星排的齒圈與所述后行星排的行星架連接，所述后行星排的太陽輪與所述驅動電機連接。

5.一種融合排氣制動的混合動力車輛，包括混合動力系統，所述混合動力系統包括發動機、ISG電機、驅動電機、動力電池和排氣管，所述發動機通過第一傳動機構傳動連接所述ISG電機，所述發動機通過第二傳動機構傳動連接所述驅動電機，所述驅動電機和所述ISG電機的電能輸出端均連接所述動力電池的正負極，其特征在于，所述混合動力系統還包括排氣制動裝置，所述排氣制動裝置包括控制模塊和控制閥，所述控制模塊控制連接所述控制閥，所述控制閥設置于所述發動機與所述排氣管之間。

6.根據權利要求5所述的融合排氣制動的混合動力車輛，其特征在于，所述控制模塊包括氣源、氣路通斷電磁閥以及排氣制動氣路；所述控制閥為排氣制動閥，所述排氣制動氣路的一端連接所述氣源，所述排氣制動氣路的另一端連接所述排氣制動閥；所述氣路通斷電磁閥設置于所述排氣制動氣路和所述氣源之間，當氣路通斷電磁閥打開時，排氣制動氣路導通，排氣制動閥動作使排氣管與發動機不導通。

7.根據權利要求6所述的融合排氣制動的混合動力車輛，其特征在于，所述排氣制動閥與所述氣路通斷電磁閥之間的排氣制動氣路上還設置有排氣制動氣缸。

8.根據權利要求7所述的融合排氣制動的混合動力車輛，其特征在于，所述混合動力系統還包括前行星排和后行星排，所述發動機與前行星排的行星架連接，所述ISG電機與前行星排的太陽輪連接，所述前行星排的齒圈與所述后行星排的行星架連接，所述后行星排的太陽輪與所述驅動電機連接。

9.根據權利要求6所述的融合排氣制動的混合動力車輛，其特征在于，所述混合動力車輛還包括控制器，所述控制器的控制信號輸出端連接所述氣路通斷電磁閥。