[實用新型]新能源汽車電位均衡測試裝置有效
| 申請號: | 201821621399.5 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN209198564U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 劉旭峰;孫其政;周龍 | 申請(專利權)人: | 青島艾諾智能儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻;張平平 |
| 地址: | 266101 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試 新能源汽車 正端 本實用新型 三端穩壓器 測試裝置 電位均衡 調壓 多路切換電路 電壓輸出端 電壓輸入端 恒流源電路 安規測試 負端接地 負載電位 高壓負載 接地 車架 電阻 多路 負端 功耗 流源 電路 測量 均衡 | ||
1.新能源汽車電位均衡測試裝置,其特征在于:包括連接多路高壓負載接地端的測試正端及連接車架的測試負端;測試正端連接有恒流源電路,所述的恒流源電路包括三端穩壓器,三端穩壓器的電壓輸入端接+5V電源,電壓輸出端及調壓端之間接有恒流電阻,調壓端經多路切換電路接測試正端,測試負端接地。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車電位均衡測試裝置,其特征在于:所述的多路高壓負載包括電動助力轉向裝置、電機和壓縮機。
3.根據權利要求1所述的新能源汽車電位均衡測試裝置,其特征在于:所述的三端穩壓器選用LM317,恒流電阻阻值為5歐姆。
4.根據權利要求1所述的新能源汽車電位均衡測試裝置,其特征在于:所述的多路切換電路采用單刀多擲開關。
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