[實用新型]一種飛機模型

有效

• 申請號: 201821621111.4
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN209076038U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 高佩德;張建軍
• 申請（專利權）人: 新工廠（大連）科技有限公司
• 主分類號: A63H27/18
• 分類號: A63H27/18
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 楊威;董彬

本實用新型公開了一種飛機模型，包括由泡沫塑料制成的機身、機翼以及水平尾翼，所述機翼和水平尾翼分別安裝在所述機身上，在所述機翼的表面上具有通過熱壓方式形成的從機翼兩端向機翼中心延伸的第一壓痕組，在所述水平尾翼的表面上具有通過熱壓方式形成的從水平尾翼兩端向水平尾翼中心延伸的第二壓痕組，機翼和水平尾翼上增加了壓痕提高了機翼是強度，避免機翼發生彎折。

技術領域

本實用新型涉及飛機模型領域，具體涉及一種飛機模型。

背景技術

飛機模型是一項兒童喜愛的玩具，通常為了減輕飛機模型的重量，飛機模型一般采用泡沫材料加工成機身、機翼以及水平尾翼等部件，然后將機身、機翼和水平尾翼粘結或卡接成一體結構。在現有飛機模型中，機身可以選擇厚度較大的泡沫材料加工以便于其具有較高的強度，然而，機翼的厚度將直接影響飛機模型的外觀和飛行性能，如果機翼厚度較大，將增加飛機模型的質量和飛行時受到的空氣阻力，降低飛機模型的飛行時間，而減小機翼的厚度，則容易由于機翼的長度較大使得其容易彎曲，造成飛行時姿態不好控制。

實用新型內容

本實用新型針對以上的問題提出了一種飛機模型，在該飛機模型的機翼和水平尾翼表面上壓有壓痕，使得機翼不易彎曲，使得飛機模型易于控制和不易損壞。

本實用新型采用的技術手段如下：

一種飛機模型，包括由泡沫塑料制成的機身、機翼以及水平尾翼，所述機翼和水平尾翼分別安裝在所述機身上，在所述機翼的表面上具有從機翼兩端向機翼中心延伸的第一壓痕組，在所述水平尾翼的表面上具有從水平尾翼兩端向水平尾翼中心延伸的第二壓痕組；

進一步地，所述第一壓痕組包括與機翼前緣平行的兩個壓痕Ⅰ和與機翼后緣平行的壓痕Ⅱ，壓痕Ⅰ與壓痕Ⅱ圍成與機翼外形輪廓相同的形狀，所述第一壓痕組具有多組，且多組所述第一壓痕組從機翼邊沿向機翼中心間隔布置；

進一步地，所述第一壓痕組包括與機翼前緣平行的兩個壓痕Ⅰ，所述第一壓痕組包括多組，且多組所述第一壓痕組從機翼前緣一側向機翼后緣一側間隔布置；

進一步地，所述機身中部上側具有一個葉片槽，機身的上端固定有一個馬達，馬達的輸出軸上固定有螺旋槳，馬達驅動螺旋槳轉動過程中，螺旋槳的葉片通過所述葉片槽，所述機身前端的一側固定有一個用于給馬達提供電能的蓄電裝置；

進一步地，所述蓄電裝置為蓄電電容；

進一步地，所述水平尾翼的后緣上具有兩個對稱的切口，所述水平尾翼的后緣在切口處可以向上彎折形成升降舵；

進一步地，所述機身、機翼以及水平尾翼通過膠水粘結成一體結構；

進一步地，所述機身、機翼以及水平尾翼為分體結構，所述機身中間位置具有機翼插槽，所述機翼的前后兩端具有第一卡槽，所述機翼插入機翼插槽中后，所述機翼通過第一卡槽卡接在機身上，所述機身后端具有尾翼插槽，所述水平尾翼的前后兩端具有第二卡槽，所述水平尾翼插入尾翼插槽中后，所述水平尾翼通過第二卡槽卡接在機身上；

進一步地，所述機翼兩端具有折痕，機翼端部通過折痕可以向上彎折形成翼梢小翼；

進一步地，所述機身的頭部還具有一個安裝孔，所述安裝孔中安裝有重力球。