[實用新型]一種氣動式張緊輪裝置

有效

• 申請號: 201821621093.X
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208831616U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 葛銳;朱文軍;李健;辛雪軍;周易;李學帥;呂慶倫;王文虓;詹小雪;崔亞
• 申請（專利權）人: 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 孫琴;何梅生

1.一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：包括筒形的殼體，所述殼體頂端開口，所述殼體空腔底壁中心孔中固定設置有一個豎直向上延伸的芯軸，所述芯軸上轉動套裝有一個張緊臂，所述張緊臂包括水平的擺臂、設置于擺臂一端頂部的頂部安裝臺、設置于擺臂另一端底部的底部安裝臺，所述張緊臂通過底部安裝臺轉動套裝在芯軸上，所述張緊臂的頂部安裝臺上轉動套裝有張緊輪，所述張緊臂的底部安裝臺上開有環形槽，所述環形槽內設有上下排布的環形阻尼和處于壓縮狀態的補償彈簧，所述環形阻尼的截面形狀呈三角形，所述芯軸的頂端設有壓蓋，通過壓蓋將所述環形阻尼壓緊在補償彈簧上；

所述殼體的空腔內還設有氣缸，所述氣缸外形呈弧形狀且位于殼體側壁和芯軸之間，所述氣缸內設有弧形氣腔，所述氣缸的弧形氣腔內設有弧形的活塞桿，所述弧形氣腔和活塞桿分別與所述芯軸同心設置，所述活塞桿的外端伸出所述氣缸之外并與所述張緊臂的底部安裝臺固定連接，所述氣缸的缸體上還設有分別與弧形氣腔相連通的進氣口和泄壓口，所述進氣口處設置有進氣浮動球閥，所述進氣浮動球閥的球體通過進氣彈簧抵壓在進氣口處，所述泄壓口處設有泄壓浮動球閥，所述泄壓浮動球閥的球體通過泄壓彈簧抵壓在泄壓口處。

2.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述補償彈簧由多個碟形彈簧在豎直方向上堆疊而成。

3.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述張緊臂的底部安裝臺通過自潤滑軸承轉動套裝在芯軸上。

4.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述張緊輪為橡膠輪，所述張緊輪上均布有多個小孔，多個小孔的軸線與張緊輪的軸線相平行。

5.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述壓蓋通過一個安裝螺栓固定在芯軸頂端的軸肩上，所述安裝螺栓從上往下依次穿過所述壓蓋的中心通孔和芯軸的中心螺紋孔。

6.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述芯軸底端面高于所述殼體底端面。

7.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述張緊臂的底部安裝臺底部設有一個向下伸出的擋板，所述活塞桿的外端與底部安裝臺的擋板固定連接。

8.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述進氣浮動球閥包括進氣閥體，所述進氣閥體內設有進氣通道，所述進氣通道外端螺紋連接有進氣閥蓋，所述進氣彈簧和進氣浮動球閥的球體均位于進氣通道內，且所述進氣浮動球閥的球體位于進氣閥蓋和進氣彈簧之間。

9.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述泄壓浮動球閥包括泄壓閥體，采用壓力開關中心開一個泄壓通道作為泄壓閥體，所述泄壓通道外端螺紋連接有泄壓閥蓋，所述泄壓彈簧和泄壓浮動球閥的球體均位于泄壓通道內，且所述泄壓彈簧位于泄壓閥蓋和泄壓浮動球閥的球體之間。

10.如權利要求1所述的一種氣動式張緊輪裝置，其特征在于：所述環形槽底部還設有補償墊片，所述補償墊片位于補償彈簧之下。