[實(shí)用新型]一種用于制造工程車輛線束的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821620153.6
• 申請(qǐng)日: 2018-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208939327U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韋爾奇襄陽(yáng)電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H01R43/28
• 分類號(hào): H01R43/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于制造工程車輛線束的裝置，包括在工作平臺(tái)(100)上依次設(shè)置的夾緊站(10)、切割站(20)、連接站(30)、測(cè)量站(40)，其特征在于：所述夾緊站(10)包括凹槽引導(dǎo)裝置(11)，所述凹槽引導(dǎo)裝置(11)前端設(shè)置有前臂(11a)，凹槽引導(dǎo)裝置(11)上端依次設(shè)置有夾持器(12)和進(jìn)給器(15)，所述凹槽引導(dǎo)裝置(11)內(nèi)部整個(gè)長(zhǎng)度上設(shè)置有與線元件(50)相對(duì)應(yīng)的多個(gè)凹槽(11b)，所述凹槽引導(dǎo)裝置(11)內(nèi)部與夾持器(12)和進(jìn)給器(15)相對(duì)應(yīng)位置上設(shè)置有一個(gè)L型空腔；所述的切割站(20)包括上切割器(21)，所述的上切割器(21)上端與上氣缸(23a)連接，所述上切割器(21)下端設(shè)置有與線元件(50)相對(duì)應(yīng)的切割刀片(21a)，所述上切割器(21)對(duì)應(yīng)的下端設(shè)置有下切割器(22)，所述下切割器(22)下端與下氣缸(23b)連接；所述的連接站(30)包括支撐架和按壓裝置(31)，所述按壓裝置(31)設(shè)置于支撐架上端，所述按壓裝置(31)前端設(shè)置有上下移動(dòng)推動(dòng)器(31a)，所述上下移動(dòng)推動(dòng)器(31a)正下端工作平臺(tái)(100)上設(shè)置有與線元件(50)相互垂直的連接器供應(yīng)臺(tái)(32)，所述工作平臺(tái)(100)上還設(shè)置有與連接器供應(yīng)臺(tái)(32)平行的連接器蓋子供應(yīng)臺(tái)(39)；所述測(cè)量站(40)包括一個(gè)絲杠(42)和與所述絲杠(42)平行設(shè)置的螺桿，所述的絲杠(42)和螺桿一端固定在上氣缸(23a)上，另一端設(shè)置在工作平臺(tái)(100)后端的支架上，所述絲杠(42)和螺桿上套接有卡盤(pán)(43)，所述絲杠(42)一端連接有一個(gè)電機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造工程車輛線束的裝置，其特征在于：所述夾持器(12)包括設(shè)置于凹槽引導(dǎo)裝置(11)的分兩組并排設(shè)置的6個(gè)第一氣缸(13)，所述的第一氣缸(13)推動(dòng)桿穿過(guò)凹槽引導(dǎo)裝置(11)與設(shè)置于凹槽引導(dǎo)裝置(11)空腔內(nèi)的推動(dòng)器(13a)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造工程車輛線束的裝置，其特征在于：所述進(jìn)給器(15)包括設(shè)置于凹槽引導(dǎo)裝置(11)的分兩組并排設(shè)置的6個(gè)第二氣缸(16)，所述第二氣缸(16)推動(dòng)桿穿過(guò)凹槽引導(dǎo)裝置(11)與設(shè)置于凹槽引導(dǎo)裝置(11)空腔內(nèi)的進(jìn)給輥(16a)連接；所述進(jìn)給輥(16a)下方空腔內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)相互平行的從動(dòng)輥(17)，兩個(gè)從動(dòng)輥(17)中心軸線下方設(shè)置有一個(gè)主動(dòng)輥(19)，所述主動(dòng)輥(19)一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(18)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造工程車輛線束的裝置，其特征在于：所述連接器供應(yīng)臺(tái)(32)兩端分別平行設(shè)置有一個(gè)線束收攏裝置(35)，所述線束收攏裝置(35)包括底座以及設(shè)置于底座上的可移動(dòng)構(gòu)件(36)，所述的可移動(dòng)構(gòu)件(36)上端設(shè)置有一個(gè)頂升氣缸，所述的頂升氣缸上端連接有收緊銷(37)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造工程車輛線束的裝置，其特征在于：所述連接器蓋子供應(yīng)臺(tái)(39)一端設(shè)置有拉線裝置(38)，所述拉線裝置(38)包括直立桿，所述直立桿上設(shè)置有一個(gè)氣缸，所述氣缸推動(dòng)桿頂端連接有垂直桿，所述垂直桿另一端設(shè)置有拉線爪(38a)。