[實(shí)用新型]帶360度無障礙旋轉(zhuǎn)載車板的垂直循環(huán)車庫載車吊架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821619240.X
• 申請日: 2018-10-07
• 公開（公告）號(hào): CN209413383U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳金水
• 申請（專利權(quán)）人: 山東九路泊車設(shè)備股份有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/14
• 分類號(hào): E04H6/14;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.帶360度無障礙旋轉(zhuǎn)載車板的垂直循環(huán)車庫載車吊架，其特征在于：所述載車吊架包括載車臺(tái)底架（1）、可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板（2）、回轉(zhuǎn)支承（3）、圓環(huán)狀滾動(dòng)支撐裝置安裝座（4）、滾動(dòng)支撐裝置（5）、可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板電驅(qū)動(dòng)裝置（6），載車臺(tái)底架（1）的頂面的中心安裝有回轉(zhuǎn)支承（3）、圓環(huán)狀滾動(dòng)支撐裝置安裝座（4），可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板（2）的底面的形心位于載車臺(tái)底架（1）的頂面的形心的正上方，可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板（2）形心設(shè)有安裝孔（7），圓環(huán)狀滾動(dòng)支撐裝置安裝座（4）的頂面上安裝有若干滾動(dòng)支撐裝置（5），可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板（2）的底面與所述滾動(dòng)支撐裝置（5）接觸；回轉(zhuǎn)支承（3）的中軸線、圓環(huán)狀滾動(dòng)支撐裝置安裝座（4）的中軸線均通過載車臺(tái)底架（1）的頂面的形心且垂直于地面；回轉(zhuǎn)支承（3）的內(nèi)圈（31）與載車臺(tái)底架（1）固定連接，回轉(zhuǎn)支承（3）的外圈（32）與可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板（2）的安裝孔（7）的經(jīng)向內(nèi)周表面相連；可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板（2）電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置與回轉(zhuǎn)支承（3）的外圈（32）相連且驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承（3）的外圈（32）繞其中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的帶360度無障礙旋轉(zhuǎn)載車板的垂直循環(huán)車庫載車吊架，其特征在于：可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板（2）的橫截面為一長方形與一中心位于其中心的圓形的相交部分形狀，所述圓的直徑大于所述長方形的短邊且小于所述長方形的長邊。

3.如權(quán)利要求1所述的帶360度無障礙旋轉(zhuǎn)載車板的垂直循環(huán)車庫載車吊架，其特征在于：回轉(zhuǎn)支承（3）的外圈（32）的徑向外周表面上設(shè)有齒條，所述可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板電驅(qū)動(dòng)裝置（6）為電動(dòng)馬達(dá)，電動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力輸出軸垂直于地面，動(dòng)力輸出軸上連接有動(dòng)力輸出齒輪，動(dòng)力輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承（3）的外圈（32）的徑向外周表面上的齒條相嚙合。

4.如權(quán)利要求3所述的帶360度無障礙旋轉(zhuǎn)載車板的垂直循環(huán)車庫載車吊架，其特征在于：所述載車吊架包括一縱向設(shè)置的載車板吊軸（8），載車臺(tái)底架（1）設(shè)置在載車板吊軸（8）的下方，載車臺(tái)底架（1）的四個(gè)角各通過拉桿（9）與載車板吊軸（8）相連；載車板吊軸（8）的一端套裝有一導(dǎo)電過橋（10），導(dǎo)電過橋（10）包括外定子（14）、內(nèi)轉(zhuǎn)套（12）；可轉(zhuǎn)動(dòng)載車板電驅(qū)動(dòng)裝置（6）通過線路與內(nèi)轉(zhuǎn)套（12）相連，外定子（14）通過線路與供電裝置相連。