[實用新型]一種節能型汽車尾氣排氣管

有效

• 申請號: 201821618956.8
• 申請日: 2018-10-06
• 公開（公告）號: CN208831075U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 南日
• 申請（專利權）人: 嘉興日昌汽車配件有限公司
• 主分類號: F01N3/022
• 分類號: F01N3/022;F01N3/38;F01N5/02
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 劉穎

1.一種節能型汽車尾氣排氣管，其特征在于：包括排氣裝置、二次燃燒裝置、余熱利用裝置和過濾裝置，所述排氣裝置包括進氣管、出氣管和出氣尾管，所述進氣管和出氣尾管分別位于出氣管的兩側，所述進氣管和出氣尾管的內徑小于出氣管的內徑；所述進氣管與出氣管之間固定連接，所述出氣尾管與出氣管之間活動連接；所述余熱利用裝置包括進水管、換熱管和蓄水箱，所述進水管和蓄水箱分別設置在換熱管的進水端和出水端，所述換熱管呈蛇形狀地設置在出氣管內部；所述二次燃燒裝置包括供氧裝置、送氧管、點火器和點火槍，所述供氧裝置通過送氧管連接出氣管，所述送氧管延伸至出氣管的內部；所述點火器與點火槍連接，所述點火槍的點火點位于出氣管內并與送氧管靠近；所述過濾裝置設置在出氣管的內部，并與出氣管的內壁卡接；所述過濾裝置包括外殼、兩塊金屬網、兩塊隔熱網、吸附網和過濾網，所述兩塊金屬網分別設置在外殼的兩端，所述過濾網設置在殼體內部靠近進氣管端，所述吸附網設置在殼體的內部靠近出氣尾管端，所述兩塊隔熱網分別設置在吸附網的兩側。

2.根據權利要求1所述的節能型汽車尾氣排氣管，其特征在于：所述出氣尾管的進氣端向外彎折形成凸緣，所述凸緣的外緣向外彎折形成連接尾管，所述連接尾管與出氣管螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的節能型汽車尾氣排氣管，其特征在于：所述出氣管的內壁上設置有L形插槽，所述外殼上設置有與該插槽相配的凸起的插塊，所述插塊可安裝在該插槽內。

4.根據權利要求3所述的節能型汽車尾氣排氣管，其特征在于：所述外殼的靠近出氣尾管端設置有夾板，所述夾板上安裝有把手。

5.根據權利要求1所述的節能型汽車尾氣排氣管，其特征在于：所述換熱管內設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器通過控制器連接出水閥，所述出水閥設置在換熱管的出水端。

6.根據權利要求2所述的節能型汽車尾氣排氣管，其特征在于：所述出氣尾管的內部設置有消音器。

7.根據權利要求1所述的節能型汽車尾氣排氣管，其特征在于：所述吸附網的過濾孔徑小于過濾網的過濾孔徑。