[實用新型]一種輕型飛機外殼裝配定位治具

有效

• 申請號: 201821618580.0
• 申請日: 2018-10-05
• 公開（公告）號: CN210476730U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 曾曉康;徐強;歐陽星;萬勇波;肖明
• 申請（專利權）人: 卓爾飛機制造（武漢）有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237
• 代理人: 康晨

本實用新型公開了一種輕型飛機外殼裝配定位治具，包括底座，所述底座內部開設有空腔，所述空腔底壁固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有驅動桿，所述驅動桿上端貫穿空腔頂壁且固定連接有支撐板，所述支撐板上側壁固定連接有電動機，所述電動機的輸出端固定連接有轉動板，所述轉動板上側壁設有兩組定位機構。本實用新型通過設置伸縮桿、驅動桿和氣缸，氣缸帶動驅動桿移動，驅動桿帶動支撐板上移，從而調節了轉動板的高度，進而也就調節了飛機外殼的高度。

技術領域

本實用新型涉及輕型飛機技術領域，尤其涉及一種輕型飛機外殼裝配定位治具。

背景技術

輕型飛機一般是指最大起飛重量小于5700公斤的飛機，由于這種飛機具有輕便、安全、使用要求低、能在草地起降、易于操作、價格低廉等特點，被廣泛用于休閑和商業旅行。

輕型飛機的外殼是由多塊鈑金件拼接而成的，在生產過程中，需要將某些附屬部件安裝在外殼上，這就需要對外殼進行定位，為此，我們提出一種輕型飛機外殼裝配定位治具。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中需要對外殼進行定位的問題，而提出的一種輕型飛機外殼裝配定位治具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種輕型飛機外殼裝配定位治具，包括底座，所述底座內部開設有空腔，所述空腔底壁固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有驅動桿，所述驅動桿上端貫穿空腔頂壁且固定連接有支撐板，所述支撐板上側壁固定連接有電動機，所述電動機的輸出端固定連接有轉動板，所述轉動板上側壁設有兩組定位機構。

優選地，所述定位機構包括固定連接在轉動板上側壁的固定板，所述固定板內部滑動插接有支撐桿，所述支撐桿一端固定連接有連接板，所述連接板一側側壁開設有卡槽，所述卡槽內部設有卡塊，所述卡塊與連接板之間螺紋插接有螺柱，所述螺柱兩端均螺紋套接有螺帽，所述卡塊另一端固定連接有夾板，所述支撐桿一端固定連接有移動板，所述固定板遠離連接板一側側壁轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿貫穿移動板設置且固定連接有把手，所述螺紋桿與移動板螺紋連接。

優選地，所述底座底部四角處均固定連接有支撐腿。

優選地，所述支撐板與空腔底壁之間固定連接有兩個對稱設置的伸縮桿，所述伸縮桿貫穿底座上側壁設置。

優選地，所述支撐桿為長方體結構。

優選地，所述氣缸采用BF-093-D。

本實用新型具有以下有益效果：

1、通過設置伸縮桿、驅動桿和氣缸，氣缸帶動驅動桿移動，驅動桿帶動支撐板上移，從而調節了轉動板的高度，進而也就調節了飛機外殼的高度；

2、通過設置連接板、螺柱、螺帽、支撐桿、卡塊、夾板、螺紋桿、把手、移動板和固定板，轉動把手，把手帶動螺紋桿轉動，螺紋桿帶動移動板移動，移動板帶動支撐桿移動，支撐桿帶動連接板移動，連接板通過卡塊帶動夾板移動，這樣兩個夾板將其飛機外殼固定住，從而可以進行接下來的裝配工作；

3、通過設置電動機和轉動板，可以調節轉動板的角度，便于進行裝配工作。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種輕型飛機外殼裝配定位治具的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種輕型飛機外殼裝配定位治具的A處放大圖；

圖3為本實用新型提出的一種輕型飛機外殼裝配定位治具的B處放大圖。

圖中：1底座、2支撐板、3伸縮桿、4支撐腿、5驅動桿、6氣缸、7電動機、8轉動板、9連接板、10螺柱、11螺帽、12支撐桿、13卡塊、14夾板、15螺紋桿、16把手、17移動板、18固定板。