[實(shí)用新型]一種輕型飛機(jī)外殼裝配定位治具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821618580.0 | 申請日： | 2018-10-05 |
| 公開（公告）號： | CN210476730U | 公開（公告）日： | 2020-05-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曾曉康;徐強(qiáng);歐陽星;萬勇波;肖明 | 申請（專利權(quán)）人： | 卓爾飛機(jī)制造（武漢）有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/02 | 分類號： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 武漢華強(qiáng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42237 | 代理人： | 康晨 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市黃陂區(qū)*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輕型 飛機(jī) 外殼 裝配 定位 | ||
1.一種輕型飛機(jī)外殼裝配定位治具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述空腔底壁固定連接有氣缸(6)，所述氣缸(6)的輸出端固定連接有驅(qū)動(dòng)桿(5)，所述驅(qū)動(dòng)桿(5)上端貫穿空腔頂壁且固定連接有支撐板(2)，所述支撐板(2)上側(cè)壁固定連接有電動(dòng)機(jī)(7)，所述電動(dòng)機(jī)(7)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)上側(cè)壁設(shè)有兩組定位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型飛機(jī)外殼裝配定位治具，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)包括固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)上側(cè)壁的固定板(18)，所述固定板(18)內(nèi)部滑動(dòng)插接有支撐桿(12)，所述支撐桿(12)一端固定連接有連接板(9)，所述連接板(9)一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)部設(shè)有卡塊(13)，所述卡塊(13)與連接板(9)之間螺紋插接有螺柱(10)，所述螺柱(10)兩端均螺紋套接有螺帽(11)，所述卡塊(13)另一端固定連接有夾板(14)，所述支撐桿(12)一端固定連接有移動(dòng)板(17)，所述固定板(18)遠(yuǎn)離連接板(9)一側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(15)，所述螺紋桿(15)貫穿移動(dòng)板(17)設(shè)置且固定連接有把手(16)，所述螺紋桿(15)與移動(dòng)板(17)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型飛機(jī)外殼裝配定位治具，其特征在于，所述底座(1)底部四角處均固定連接有支撐腿(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型飛機(jī)外殼裝配定位治具，其特征在于，所述支撐板(2)與空腔底壁之間固定連接有兩個(gè)對稱設(shè)置的伸縮桿(3)，所述伸縮桿(3)貫穿底座(1)上側(cè)壁設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕型飛機(jī)外殼裝配定位治具，其特征在于，所述支撐桿(12)為長方體結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型飛機(jī)外殼裝配定位治具，其特征在于，所述氣缸(6)采用BF-093-D。
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