[實用新型]一種客車車架結構

有效

• 申請號: 201821616691.8
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN208813302U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 李余格;金波;汪洋;熊趙康;馮祎;劉聰一
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/09;B62D65/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種客車車架結構，其特征在于：包括盒式縱梁(1)、橫梁(2)、前獨立懸架橫梁(3)、前獨立懸架安裝支架(4)、底盤連接件(5)和后板簧安裝支架(6)，所述盒式縱梁(1)的數量為兩個，兩個所述盒式縱梁(1)呈平行設置，兩個所述盒式縱梁(1)之間垂直設置有若干個橫梁(2)，兩個所述盒式縱梁(1)之間一端設置有前獨立懸架橫梁(3)，且兩個所述盒式縱梁(1)之間另一端垂直設置有后板簧安裝支架(6)，兩個所述盒式縱梁(1)兩端均設置有底盤連接件(5)；

所述前獨立懸架橫梁(3)與后板簧安裝支架(6)將該車架結構劃分為前段車架、中段車架和后段車架三部分，所述前段車架中安裝有前獨立懸架安裝支架(4)，所述后段車架中安裝有板簧懸架；

兩個所述盒式縱梁(1)上均貫穿設置有若干個圓形的管線穿插固定孔一(11)，所述橫梁(2)上均貫穿安裝有若干個圓形的管線穿插固定孔二(21)。

2.根據權利要求1所述的一種客車車架結構，其特征在于，所述橫梁(2)與兩個盒式縱梁(1)的連接方式為鉚接或焊接。

3.根據權利要求1所述的一種客車車架結構，其特征在于，兩個所述盒式縱梁(1)和橫梁(2)上均設置有若干個螺孔(12)，若干個所述螺孔(12)中均安裝有螺栓。

4.根據權利要求1所述的一種客車車架結構，其特征在于，所述底盤連接件(5)上均至少設置有兩個方便與底盤連接的車身螺栓連接孔(51)。

5.根據權利要求1所述的一種客車車架結構，其特征在于，所述前獨立懸架橫梁(3)兩端分別與兩個盒式縱梁(1)焊接固定，且所述前獨立懸架橫梁(3)與兩個盒式縱梁(1)均呈垂直設置。

6.根據權利要求1所述的一種客車車架結構，其特征在于，兩個所述盒式縱梁(1)一端與后板簧安裝支架鉚接固定，且后板簧安裝支架設置在兩個盒式縱梁(1)之間。